В правительстве собрались внести изменения в правила дорожного движения (ПДД). Водители, двигающиеся по перекрестку с круговым движением, могут получить преимущество перед въезжающими на круг, пишет газета «Коммерсантъ».

Водители, двигающиеся по перекрестку с круговым движением, могут получить преимущество перед въезжающими на круг. Фото ТАСС

Вице-премьер Игорь Шувалов дал поручения МВД и Минтрансу в течение месяца проработать предложения, связанные с изменением ПДД.

Круговое движение

На сегодняшний день, согласно ПДД, водители машин на круге уступают дорогу тем, кто на него въезжает - по принципу помехи справа. Однако если перед кругом установлен знак «Уступи дорогу», то уступают въезжающие на перекресток.

По итогам проработки поручения в ПДД может быть закреплен общий принцип: двигающиеся по кругу автомобили всегда имеют преимущество, если знака нет.

«Подобная практика, существующая практически во всем мире, зарекомендовала себя как более эффективная для регулирования движения,— отметил представитель Игоря Шувалова.— Поэтому логично ее применение и в России. Более того, многие наши граждане самостоятельно ездят за границу на автомобиле или арендуют его, и эта разница в ПДД может лишь создавать путаницу для водителей».

«В Европе это правило введено, чтобы движение на круге не запиралось. Более того, ГИБДД уже пыталась закрепить норму ,— отметил глава экспертного центра Probok.net Александр Шумский.— Но в итоге в крупных городах перед кругом просто установили знаки, а сам принцип не поменялся. И сейчас в голове у людей путаница: большинство уверено, что у них на круге преимущество, хотя это не так, что нередко провоцирует аварию».

Новый знак и «зона успокоенного движения»

Кроме того, поручено проработать вопрос о введении в законодательство и ПДД нового знака и термина «зона успокоенного движения».

В таких зонах пешеходам будет разрешено переходить проезжую часть в любом месте, при этом автомобилям будет запрещено совершать обгоны и двигаться быстрее 10-20 км/ч, пояснил Шумский.

«Юридически в разных городах мира такие зоны есть, а фактически — в Москве на Большой Дмитровке,— пояснил он.— В ПДД это надо закрепить, чтобы подобные улицы получили дальнейшее развитие. Это важно для обеспечения безопасности, чтобы водители были в курсе — люди могут выйти на проезжую часть на любом участке улицы». «Очень важно, чтобы при этом не снижалась безопасность движения, поэтому нововведения потребуют тщательной проработки и последующего информирования граждан»,— отметил Шумский.