Как ранее сообщало БНК, скорый пассажирский поезд №54/53 соединит Сыктывкар и Усинск. Ежедневный дневной экспресс начнет курсировать с 24 сентября, продажа билетов уже началась.

Фото Виктора Бобыря

Как отметили в пресс-службе главы Коми, договоренность между ОАО «РЖД» и правительством Коми о запуске нового маршрута была достигнута в начале июня. Этот вопрос также обсуждался во время рабочей встречи Сергея Гапликова с руководством Северной железной дороги.

Поезд № 54/53 Сыктывкар – Усинск будет отправляться из Сыктывкара ежедневно с 24 сентября в 7:00 и прибывать в Усинск в те же сутки в 17:28. Из Усинска он будет отправляться каждый день, начиная с 25 сентября в 7:10 и прибывать в Сыктывкар в те же сутки в 17:40.

По пути из Сыктывкара поезд будет останавливаться для посадки и высадки пассажиров в Микуни (8:18-8:51), Ухте (11:44-11:47), Сосногорске (12:02-12:09), Ираёле (13:37-13:40), Печоре (15:10-15:15). По пути из Усинска – в Печоре (9:19-9:28), Ираёле (11:06-11:08), Сосногорске (12:25-12:30), Ухте (12:45-12:50), Микуни (15:57-16:25).

Поезд будет курсировать двумя составами, включающими комфортабельные вагоны и вагон-буфет. Продажа билетов уже началась.

- Запуск движения скорого поезда Сыктывкар-Усинск позволит улучшить условия транспортной доступности для жителей северных районов. Существенно сократится время в пути. Правительство региона приветствует и поддерживает новые подходы в работе Северной железной дороги, направленные на повышение качества услуг, удобства пассажиров и безопасности перевозок, - прокомментировал глава Коми Сергей Гапликов.

Напомним, в марте этого года в Сосногорске правительство Коми и ОАО «РЖД» подписали соглашение о сотрудничестве на 2018-2022 годы. Документ скрепили подписями глава региона Сергей Гапликов и начальник Северной железной дороги Валерий Танаев. Это стратегическое соглашение о взаимодействии в вопросах развития железнодорожной инфраструктуры региона, увеличение объёмов пассажиро- и грузооборота,обеспечения безопасности движения, организации медицинского обслуживания населения, содержания социальных объектов, профилактики непроизводственного травматизма.