В Коми полностью закрыли потребность в новых школьных автобусах
Глава республики Владимир Уйба на торжественной церемонии вручил главам администраций и директорам школ ключи от 30 автобусов, пожелал, чтобы транспорт не горел, и пообещал за два года отремонтировать все дороги, по которым дети ездят в учебные заведения.
Новую технику — а то были три десятка оранжевых пазиков и «газелей» — выставили на обозрение на парковке возле сыктывкарского ТРЦ. У каждого автобуса была табличка с указанием, в какой муниципалитет он отправится. Как сообщила журналистам перед началом церемонии министр образования, науки и молодежной политики Коми Наталья Якимова, транспорт получен по линии российских Минпромторга и Минпросвещения, причем федеральные ведомства удовлетворили заявку республики в полном объеме, то есть регион получил столько автобусов, сколько и просил. Федеральному бюджету это обошлось в 71 млн рублей.
В прошлом году в Коми между школами были распределены 76 автобусов, причем 49 из них республика купила самостоятельно, потратив 113 млн рублей.
— Мы никогда не получали столько автобусов сразу: было три, пять, десять, а тут сразу 30. Это беспрецедентный случай, — заявила Наталья Якимова. — На текущий момент потребность мы закрыли. Но автобусы будут выходить из строя, мы будем дальше их периодически обновлять.
Глава Коми Владимир Уйба заметил, что вручение ключей от новых школьных автобусов стало «доброй традицией» — это происходит уже второй год, и это делается с довольствием.
— Мы отдаем себе отчет в том, что наши дети должны ездить безопасно на автотранспорте, который должен укладываться в регламент до 10 лет. Вот этой партией в 30 автобусов мы заканчиваем эту проблему с автобусами старше 10 лет. Плюс с теми 76… 75, один у нас горел, — поправился он. — Не жгите новые автобусы, Игорь Викторович [Норкин — глава Ижемского района], вас это особо касается. С этими автобусами мы эту темы закрыли. Я очень этому рад.
Новый школьный автобус сгорел в деревне Бакур Ижемского района в декабре прошлого года.
Глава региона добавил, что надо решить еще один важный вопрос — привести в нормативное состояние все дороги, по которым ездят школьные автобусы.
— Понятно, что если новые автобусы будут ездить по колдобинам и ямам, их надолго не хватит. План на 2022 год — максимально задействовать почти все средства дорожного фонда, это почти 5 миллиардов рублей, чтобы мы понимали, что у нас и автобус новый, качественный, и дорога хорошая, — сказал он.
Всего на ремонт дорог для школьных маршрутов необходимо потратить 7,5 млрд рублей. В 2023-м, сказал Владимир Уйба, собираются выделить из бюджета 2,5 млрд, чтобы полностью закрыть проблему.
Первыми ключи от автобуса получили мэр Сыктывкара Наталья Хозяинова и директор школы №20 (учебное заведение находится в пригородном поселке Седкыркещ). Глава Коми обнял мэра, заметив, что Сыктывкар — «такой богатый город», но даже он получил автобус. Всего новая техника отправится в десять муниципалитетов.
После вручения ключей Владимир Уйба осмотрел один из автобусов, даже сел за руль и завел его.
— Появилась новая комплектация — понятно, что техника не стоит на месте, улучшается качество исполнения, кузовной дизайн другой появился. Мы сделали очень важный проект. Абсолютно понятно, что автобус 10 лет — это не машина, которой можно уверенно управлять, а самое главное — безопасно перевозить детей. И по дорогам ставим задачу переломить проблему по нерегламентным школьным маршрутам. Машина — хорошо, новый автобус — хорошо, но дорога — такая же составляющая безопасности, даже больше. Вот это будет комплексный подход к безопасности перевозок детей, — заключил глава республики.














Комментарии (19)
Простые автобусы для жителей бы закупили. Самые популярные маршруты даже не вооруженным глазом -54,17,18,1. А то как индусы зацепившиеся за вагоны каждое утро и вечер у людей
В сыке давно не бывала
Только надо меньше пиара.
Ключи вручить мог любой из замов. Мв бы и так оценили.
Теперб осталосб ФАПы возродить, штат врачей увеличить и укомплектовать, школы отремонотировать и построить новые, больницы опять же достроить и построить..
Ну, много чего другого ..
а фото автобусов сзади нет??
Когда до села можно доехать только на "танке", кто там будет строиться. Ну, и связь в том числе (телевидение, интернет и т.д.)