В Верховный Суд Коми на апелляционное рассмотрение поступило уголовное дело в отношении командира воздушного судна Владимира Катомина и инженера по эксплуатации аэродрома Владимира Гуляева. Ранее их признали виновными в действиях, приведших к жесткой посадке Боинга 737-500 в Усинске.

Фото ГУ МЧС по Коми

Так, фигуранты были признаны виновными в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 263 УК (Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена лицом, в силу выполняемой работы или занимаемой должности обязанным соблюдать эти правила, если эти деяния повлекли по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека либо причинение крупного ущерба).

Суд посчитал, что Владимир Катомин и Владимир Гуляев нарушили должностные инструкции и требования руководящих документов, а также иные нормативно-правовые акты в сфере гражданской авиации ― это и стало причиной происшествия. Каждому было назначено наказание в виде штрафа на 100 тысяч рублей, но от наказания и инженера, и пилота освободили из-за истечения сроков исковой давности.

Но фигуранты с таким приговором не согласились и направили апелляционные жалобы в Верховный суд Коми. Они хотят добиться оправдательных приговоров. Заседание назначено на 27 декабря.

Напомним, что в феврале 2020 года самолет Боинг 737-500, выполнявший регулярный рейс по маршруту Москва – Усинск, совершил жесткую посадку в аэропорту Усинска. По версии следствия, в результате столкновения воздушного судна со снежным бруствером, образованным в ходе отчистки взлетно-посадочной полосы от снега, произошло повреждение основных стоек шасси и последующее их «складывание» в процессе движения по взлетно-посадочной полосе.

Среди 94 пассажиров и шести членов экипажа никто серьезно не пострадал, однако девочка 2018 года рождения получила отморожения обеих кистей.

БНК