content/news/images/193888/004.jpg
12:35, 04.01.2026 / ОБЩЕСТВО

Перевозкой больных по воздуху в Коми займется компания из Санкт-Петербурга

Годовой контракт заключен с «Национальной службой санитарной авиации», которая входит в структуру госкорпорации «Ростех».

Перевозкой больных по воздуху в Коми займется компания из Санкт-Петербурга
Иллюстративное фото из архива БНК

В декабре 2025 года на портале госзакупок состоялся аукцион на выполнение авиационных работ в целях оказания медицинской помощи с использованием вертолета на территории Коми. В торгах участвовали три компании, но победителем признали АО «Национальная служба санитарной авиации» (НССА). Контракт с компанией на весь 2026 год был заключен в конце декабря по максимальной цене — 877,9 миллиона рублей.

По условиям договора, НССА будет перевозить больных и медицинский персонал, а также доставлять медицинские грузы (специальной медицинской и лабораторной аппаратуры, лекарственных и дезинфекционных средств, крови и кровезаменителей) к месту спасения жизни больного и для проведения неотложных диагностических и лабораторных исследований.

Для перелетов будут задействованы четыре воздушных судна: два в Сыктывкаре (один вертолет будет в резерве), по одному в Ухте и Усинске. По условиям контракта, вертолеты должны быть произведены в России не ранее 2014 года, на них должен быть изображен красный крест, дальность полета — не менее 400 километров. Внутри должно быть не менее четырех мест для пациентов (из них не менее двух лежачих), также должна быть обеспечена возможность оказания медицинской помощи во время полета.

В Коми НССА уже работала — в 2025 году с компанией было заключено несколько договоров. В предыдущие годы санавиацией в республике занималось принадлежащее регионе АО «Комиавиатранс».

Как писал в мае 2025 года деловой журнал Vademecum со ссылкой на базу данных «СПАРК-Интерфакс», АО «НССА» на 25% принадлежало входящему в госкорпорацию «Ростех» АО «Рычаг», на 75% — Фонду развития санитарной авиации, президентом которого является основатель группы компаний «Хели-Драйв» Иван Яценко. За 2018-2025 годы НССА заключила 2135 госконтрактов на общую сумму 30,7 миллиарда рублей, в том числе в Санкт-Петербурге, Московской, Ленинградской, Свердловской, Новгородской областях и Карелии.

Основа флота НССА — вертолеты Ми-8АМТ и «Ансат» производства Казанского вертолетного завода (входит в «Ростех»), их более 70. Служба работала в 53 регионах страны, за шесть лет вертолеты НССА выполнили почти 40 тысяч вылетов, а их бригады спасли более 42 тысяч пациентов.

Кирилл Наумов

1173

Комментарии (14)

Добавить комментарий


  • Каюр
    04 янв. 2026 г., 13:01:10
    Ответить
    а олени лучше
    1
  • От себя лично огромное спасибо
    04 янв. 2026 г., 13:57:05
    Ответить
    предыдущим 5 главам так называемой республики,
    которые довели Комиавиа и Комиавиатранс до ручки.
    1
    • Наутилус Помпилиус
      04 янв. 2026 г., 14:55:11
      Ответить
      Вилами по воде писано
    • 11
      04 янв. 2026 г., 15:04:55
      Ответить
      Комиавиа и Комиавиатранс до ручки не доводили. Они изначально были такими - это жалкие остатки, после того, как вся авиация региона была приватизирована и отдана в руки Комиинтеравиа, а потом ЮТэйр, который в итоге помахал ручкой.
      • 12
        04 янв. 2026 г., 16:35:04
        Ответить
        Вы не правы. Проблемы у комиавиатранс начались после того, как Республика перевела в Республиканскую собственность из Федеральной. Со сто процентным капиталом акций. А Комиинтеравиа, это Кутузов, который приватизировал самолеты. Сейчас акции принадлежат Главе. И он отвечает за положение дел.
    • предыдущим 5 главам так называемой республики,
      04 янв. 2026 г., 17:35:15
      Ответить
      Республика настоящая, коми народ подавляли по-настоящему. А вот представляли ли 5 последних глав, прежде всего последние вахтовики, интересы республики и ее граждан вопрос? Как и заявитель о прямом управлении из Москвы , которое мы и видим.
  • Так
    04 янв. 2026 г., 14:54:07
    Ответить
    Пора ввести прямое правление Москвы и мы согласны на ликвидацию коми депутатов
  • Леонтьев Валерон
    04 янв. 2026 г., 16:33:54
    Ответить
    Рейс Воркута-Майами...
    Меж нами памяти туман,
    Ты как во сне, ты как во сне.
    Наверное, только дельтаплан
    Поможет мне, поможет мне..
  • Чёс
    04 янв. 2026 г., 17:49:45
    Ответить
    Ну все логично. Нам не на чем,и незачем работать на этом направлении. Новые МИ-8,работают на "Роснефть", старички пытаются перевозить население на периферии. Остаётся грустно провожать взглядом почти миллиард бюджетных рубликов. Руководство мудрое продолжается.
    • Лукоил
      04 янв. 2026 г., 21:07:15
      Ответить
      Мы не грабим
    • 1
      05 янв. 2026 г., 7:25:33
      Ответить
      И контракт Роснефть Комиавиа потеряли..
  • 11
    05 янв. 2026 г., 14:50:53
    Ответить
    Бнк, а чего не пишете, что экономия внушительная, которая позволит в течение года не искать допсредства респ бюджета, и что Комиавиатранс на субподряде у НССА, то есть могли и победить в аукционе, раз готовы за меньшие деньги работать. Чот однобоко освещаете. КАТ сам себе злобный буратина.
    • Гога
      06 янв. 2026 г., 1:02:43
      Ответить
      интерес
      если наши вертушки будут пользовать по контракту, то вероятность непрозрачности сделки на лицо!!!