Процент готовности дороги к дырносским дачам лишь 2,5%. Сейчас на участке ведут подготовку к ремонту — сложности есть с грунтами и отводом воды.

Фото Константина Стратиенко

Как сообщил на встрече с журналистами министр транспорта Коми Николай Соколов, в Сыктывкаре в 2026 году ведомство ремонтирует два участка. Первый — улица Пермская. К 15 сентября дорожники завершат приведение полотна в нормативное состояние, но в министерстве «постараются сделать все намного раньше».

Второй объект — железнодорожный переезд из города в село Выльгорт Сыктывдинского района. Жалобы на этот участок поступали от автомобилистов регулярно: из-за выбоин они вынужденно снижали скорость, чтобы безопасно объехать ямы, поэтому образовывались пробки. Уже закончены асфальтобетонные работы, сейчас идет благоустройство. Появятся барьерное ограждение, а также светофоры — за переездом и на пересечении с улицей Пермской, их необходимо будет синхронизировать с объектом на улице Морозова для удобства водителей. Уширение уже сделали, в итоге на проблемном переезде будут на въезд две полосы, на выезд — одна. По контракту закончить работы надо к 15 августа.

Также в Сыктывкаре проведут работы в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» на 4,5 километрах уличной сети. Отремонтируют улицу Интернациональную (от улицы Орджоникидзе до улицы Бабушкина) протяженностью 250 метров. Работы начнутся в июле и должны будут завершиться 15 октября. В перечне дороги в микрорайоне Орбита: улица Тентюковская (от улицы Петрозаводская до улицы Ветеранов) протяженностью 1,3 километра и микрорайон Орбита — микрорайон Тентюково протяженностью 790 метров. Открыть движение там должны к 15 июля. Объект переходящий: работы начались еще в 2025-м.

В центре внимания горожан — дорога к дырносским дачам (2,2 километра). Строительная готовность пока лишь 2,5%. По словам Николая Соколова, идет подготовка к укладке асфальта, есть «огромная проблема с грунтами», «вода, которую надо отводить».

— Почему маленькая готовность? Сейчас подготовительные работы. Когда все эти вещи будут устранены, будет выемка проведена грунтов, будет водоотвод обеспечен, уже после этого подрядчику легче укладывать геотекстиль и все остальное, делать дорожную одежду. Поэтому дальше работы будут только наращивать, — прокомментировал министр.

Полностью завершить ремонт нужно к 15 октября 2027 года.

— Погода, естественно, не балует. Осадки очень обильные. Поэтому надо просто набраться терпения. Давайте откровенно: сколько лет этой дороги вообще не было? Вот сегодня, когда ее начали делать, у нас, знаете, начинают люди активизироваться. Можно немножко потерпеть. Давайте так, если откровенно говорить: 20 лет мы ездили, всех все устраивало, как только начали делать, у нас сразу появилось обильное количество экспертов. А до этого где все были? У меня такой вопрос. Я человек новый, я этот объект получил, как говорится, в наследство. Но сегодня абсолютно понимаю боль жителей, которые там находятся. Поэтому здесь надо набраться терпения. Мы сделаем, построим и обеспечим комфортное проживание на дачах, — пояснил министр.

*** В 2022 году владельцы участков в Дырносе образовали общественный совет и выступили за скорейший ремонт дороги к дачам. Тогда первый заместитель руководителя администрации Сыктывкара Александр Можегов на встрече с активистами заявил, что проект будет сложным из-за ключей на отдельных участках дороги общей протяженностью свыше 5 километров. В феврале 2022 года дачникам сказали, что дорогу сделают за 200 миллионов рублей, однако окончательная стоимость работ будет определена по итогу проектирования. Начать ремонт должны были в 2024 году.

В декабре 2022 года мэрия объявила аукцион на проектирование реконструкции дырносской дороги. Победила компания «ПроектАРХстрой». Подрядчику необходимо было выполнить инженерные изыскания и подготовить проектно-сметную и рабочую документацию на реконструкцию подъезда к Дырносу на участке км 0+000 — км 5+080. В проекте необходимо было учесть не менее двух полос шириной 3,75 метра каждая и расчетную скорость движения 80 километров в час, асфальтирование, водоотводы, наружное освещение, тротуары и автобусные остановки. В мае 2023 года администрация Сыктывкара в одностороннем порядке разорвала контракт с компанией — та не справилась с поставленной задачей.

После этого мэрия объявила повторный конкурс по поиску подрядчика, что не устроило «ПроектАРХстроя». В итоге суд встал на сторону компании и определил, что следует приостановить новые торги. Проектировщик через суд вернул себе контракт. В декабре его расторгли второй раз.

В сентябре 2023 года тогда мэр Владимир Голдин заявил, что ремонт дороги обойдется в 400 миллионов рублей (называлась и другая сумма — 500 миллионов). Тогда он сказал, что в 2024 году будет отремонтирована часть трассы, в 2025-м — оставшаяся. Для этого городские власти обратились в правительство за дополнительным финансированием.

В феврале 2025 года в мэрии объявили, что капремонт сделают в три этапа. Перечень работ предполагал не только асфальтирование, но и замену водопропускных труб, установку бордюрных камней, устройство тротуаров, организацию пешеходных переходов и обустройство остановок общественного транспорта. Контракт с подрядчиком собирались заключить в мае, однако аукцион объявили только в июле.

Администрация Сыктывкара проводила три аукциона по ремонту дороги к дачам в Дырносе. На первом этапе планировали отремонтировать километр дороги, примыкающей к улице Дырносской, в 2026 году — километр дороги с противоположного конца, а в 2027-м — участок между этими отрезками. Планировалось выполнить работы в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». В 2025 году участок в 1 километр оценили в 56,8 миллиона рублей.

Все конкурсы не состоялись из-за отсутствия подрядчиков. Начальная цена была установлена в 394 миллиона рублей во всех случаях.

Проводить четвертый аукцион посчитали нерациональным, поскольку, если бы нашелся подрядчик, с учетом всех процедур работы он начал бы осенью, что несовместимо с качественным выполнением подряда. Поэтому было решено провести конкурс с новым сроком ремонта — в 2026-2027 годах. Однако сообщалось, что это будет контракт на два километра дороги: от газовой заправки и со стороны улицы 1-я Промышленная, по километру с каждой стороны соответственно.

В декабре 2025-го стало известно, что ремонтировать дорогу к дачам в Дырносе будет «Коми дорожная компания». Заявка от «КДК» была единственной, которая участвовала в аукционе. Цена контракта — 396 477 732 рублей, как и была обозначена изначально. Контракт рассчитан до 15 октября 2027 года. Его надо реализовать в два этапа: финансирование на 2026-й — 127 миллионов рублей, на 2027-й — 269 миллионов рублей.

Как следует из документации, производство строительно-монтажных работ должно завершиться не позднее 30 сентября 2027-го, а 15 октября — это сдача документации. В техническом задании уточняются объемы. Первый этап — участки ПК 00+00 – ПК 10+00, ПК 40+00 – ПК 50+60. Второй — ПК 10+00 – ПК 40+00, в том числе линия наружного освещения на участке ПК0+00 — ПК50+57.

В середине апреля 2026-го работы начались. Всего планируется отремонтировать чуть более 2 км автодороги: по километру от газовой заправки и со стороны местечка Човью. Следующим этапом работ предусмотрено устройство линии наружного освещения.

Через месяц работы остановились. На встрече в Общественной палате Коми 27 мая министр транспорта республики Николай Соколов на вопрос, почему так медленно идет ремонт дороги на дырносских дачах, ответил, что возникли сложности.

«У подрядчика — инертные материалы они закупили, сейчас завозят. Есть моменты с землей, которая сегодня требуется. Когда стали вынимать грунты, они оказались несколько другие, сейчас проводим лабораторный анализ, ждем заключения лаборатории — может ли мы их перемещать или придется их вообще убирать и замещать другими грунтами. Тут больше технические сложности, которые именно связаны с основанием дорожной одежды», — объявил он.

Тогда же сообщили, что дорожники выполнили замену водопропускных труб, обустраивали канавы и земляные работы. Вывезли 2,2 тысячи тонн земли из канав — грунта, который можно считать мусором. Закупали материалы — нетканка и песок.

БНК