Сегодня в ухтинском аэропорту прошла презентация нового самолета L-410 компании «Комиавиатранс» в рамках двухдневного авиапресс-тура. В ходе визита запланировано посещение действующих аэропортов Сыктывкара, Ухты, Печоры, Воркуты, Усинска и Усть-Цильмы, встречи с представителями местных властей и крупных предприятий. Кроме журналистов в авиа-туре принимают участие министр развития промышленности и транспорта Республики Коми Андрей Самоделкин, генеральный директор ОАО «Комиавиатранс» Александр Пономарев, директор филиал «Севуралаэронавигация» ФГУП «Корпорация по организации воздушного движения» Владимир Захаров.

Фото Николая Антоновского

На встрече с ухтинскими журналистами и представителями городских властей и крупных предприятий Ухты и Сосногорска Александр Пономарев рассказал, что с помощью данных самолетов авиация в Республике Коми возродится даже в тех местах, где про нее давно забыли:

- В настоящее время проведена инвентаризация хозяйства, взлетно-посадочных полос и проводятся мероприятия по открытию этих площадок для того, чтобы самолеты могли начать летать. Речь идет о Троицко-Печорске, Вуктыле, Ижме и Кослане.

Всего взято в лизинг три самолета марки L-410 «Turbolet». Это чешский универсальный двухмоторный самолет для местных воздушных линий. Он имеет несколько модификаций: на 17 или 19 пассажирских кресел. Стоимость каждого – шесть миллионов долларов. Управление в таких самолетах электронное – 15 приборов выведены на дисплей. Пилоты прошли специальную переподготовку, чтобы управлять данным типом воздушных судов.

- Возрождение местной авиации - одна из ключевых задач развития транспортной системы России в целом и республики, в частности, - пояснил Андрей Самоделкин. Сегодня потребность в авиауслугах активно растет, поэтому главой Коми было принято принципиальное решение о переходе к конкретным шагам по организации авиаперевозок, особенно в отдаленные и труднодоступные районы республики. В частности, по поручению Вячеслава Гайзера начался процесс развития внутрирегиональной авиации на базе компании «Комиавиатранс». На новые самолеты в Росавиации уже получены сертификаты эксплуатанта, - то есть мы можем использовать эти воздушные суда на действующей маршрутной сети. В настоящее время идет процесс согласования тарифов, который, по установке главы региона, не должен быть выше стоимости проезда в купейном вагоне. После этого будет утверждено расписание вариант и начнется продажа билетов.

Стоимость билета на авиарейс будет равна стоимости билета в купейном вагоне поезда по данному маршруту. Регулярная эксплуатация самолетов начнется примерно через две недели.

- В ближайших планах правительства Коми - организация авиасообщения с Интой, Вуктылом, Косланом, Троицко-Печорском и Ижмой - после реконструкции наземной инфраструктуры и оборудования в этих населенных пунктах. Кроме того уже прорабатывается вопрос организации межрегиональных авиарейсов в ряд российских городов, - пояснил министр промышленности.