Фото Николая Антоновского

- Ситуация сложная. Понятно, что туристический бизнес – это достаточно нелегкий хлеб, тяжелый труд. Даже в простые времена угодить туристу достаточно сложно. Что говорить, когда происходят такие форс-мажоры. Пример очередного мы видим. Первый был, когда курсы стали прыгать, второй – банкротство крупнейших турагентств. Много слышали, сколько было невозвратов денег, банкротства туроператоров. Следующий произошел сейчас – это трагические события. Совет очень сложно дать. Учитывая наше с вами географическое положение, не самый удачный аэропорт для вылета за рубеж, организовать какие-то прямые чартеры достаточно проблематично с точки зрения того, чтобы уложиться в оптимальную цену для туристической поездки, - высказался уполномоченный по правам предпринимателей в Коми Игорь Бобков.

По информации Бобкова, в связи с отменой полетов в Египет регион «потерял» порядка 10 рейсов, а около двух тысяч человек остались с турами, но без поездок. Прогнозировать ситуацию дальше сложно, так как появляются сведения о возможной отмене рейсов в Турцию и Тунис. Неоднозначный вывод следует и из трагических событий во Франции, где в серии терактов в центре Парижа погибли более 120 человек. В кулуарах представители турфирм говорят об отказе туристов ехать в эту страну.

В последующем обсуждении общественники и представители турбизнеса предложили пути выхода из сложившейся ситуации. К примеру, создать рабочую группу и совместно обсуждать проблемы, организовать агентствам юридическую поддержку.

Член Общественной палаты Павел Поташов предложил турфирмам республики провести совместную онлайн-конференцию, выйти на врио республики Сергея Гапликова с просьбой оказать помощь отрасли, а также написать письмо Путину с призывом остановить ценовую вакханалию на туристическом рынке.

- Только «гуртом» вы можете эту проблему решить, - отмел негативные отзывы представителей турагентств на свои предложения Павел Поташов. – Вопрос стоит о сохранении отрасли. Если вы не объединитесь и не придете к консенсусу, останется пять-шесть агентств, другие пойдут торговать гуталином.

Предложение о переориентации на внутренний туризм и агентства, и общественники отмели сразу, назвав эту перспективу для бизнеса тупиковой. В развитии этого направления много минусов – отсутствие логистики, сервиса, инфраструктуры и высокие цены.

Варианты выхода из ситуации представил директор сыктывкарского аэропорта Владимир Александров. Этим летом жители республики активно летали в Симферополь прямыми рейсами авиакомпании «Центр-Юг». На 2016 год заявок от перевозчиков пока не поступало. Кроме того, «Комиавиатранс» осуществлял регулярные полеты в Сочи, Краснодар и Анапу.