Ох ты!
Молодцы!
А мы их все
поругиваем...

Путевок не достать!!

Это:
ФКУ "Исправительная колония №1"

ФКУ "Исправительная колония №8"

ФКЛПУ "Больница №18"

ФКУ "Исправительная колония №19"

ФКУ "Исправительная колония №22"

ФКУ "Исправительная колония №24"

ФКУ "Исправительная колония №25"

ФКУ "Исправительная колония №29"

ФКУ "Исправительная колония №31"

ФКУ "ОИУ ОУХД УФСИН России по Республике Коми"

ФКУ "Колония-поселение №34 ОИУ ОУХД"

"Колония-поселение № 38 ФКУ ОИУ ОУХД"

ФКУ "Колония-поселение №42 ОИУ ОУХД"

ФКУ "Исправительная колония №49"

ФКУ "Исправительная колония №51 ОИУ ОУХД"

По информации Финно-угорского центра,комплекс посетили 5710 человек! Какой комплекс? Очередное бла-бла-бла? Что за туризм пролететь на вертолете на Маньпупунер? Это так,чепуха! Вообще путешествие на плато Маньпупунер - это очень экстремальный маршрут,идти туда согласны единицы! Денег этот маршрут не принесет,так может и надо подумать о том, чтобы оставить хоть что-то не тронутое варварами - людьми? Пермяки все больше наглеют и есть информация что начинают леса в аренду брать,а лесные братья из Министерства их,эти самые леса предоставлять.Вот и уследи за этими ушлыми пермяками,не сможешь а ущерба будет масса!

Видимо Прокудину не проинформировали. Самый популярный туристический пеший маршрут - это "Коммунистическая: ж/д вокзал - Стефановская площадь".)))

Хаха,это точно

Уважаемая, госпожа Прокудина.
Вертолетная площадка была спроектирована и смонтирована в рамках совместных работ и финансирования Минприроды РФ и проекта ПРООН ГЭФ Коми. И эти работы были начаты с 2012 года и завершены к концу 2015 года. А в 2016 году на вертолетную площадку был оформлен аэронавигационный паспорт.

Ну как Ну ка,сколько стоимость на вертолет?

Регулярно в СМИ проходит искаженная информация по развитию познавательного туризма в Печоро-Илычском заповеднике. Возможность развивать ПОЗНАВАТЕЛЬНЫЙ туризм в рамках экологического просвещения в заповеднике на законном основании появилась всего несколько лет назад, когда были внесены соответствующие изменения в Устав заповедника. с 2011 по 2015 год при поддержке проекта ПРООН/ГЭФ и дополнительного финансирования МПР РФ была построена ВСЯ существующая инфраструктура для защиты территории от антропогенного воздействия людей (а это неизбежно при развитии туризма)и их комфортного и безопасного пребывания: построены гостевые дома, обустроены практически все утвержденные маршруты с настилами, туалетами, беседками и др. Проделана огромная работа по созданию базовой инфраструктуры , без которой невозможно развитие туризма на ООПТ, в том числе была смонтирована вертолетная площадка еще в 2015 году, к марту 2016 года был подготовлен аэронавигационный паспорт и регистрацию которой планировалось завершить к апрелю 2016 г.к началу туристического сезона Смена руководства не способствовала интенсивному развитию учреждения в этом направлении - площадка официально зарегистрирована только в июле 2016 года.Соответственно до июля все вертолетные рейсы незаконны? Перенос гостевых домиков их комплекса на другой берегу реки целесообразен ли? Ведь исходя из своего многолетнего опыта я могу компетентно утверждать, что почти все гости заповедника желают посетить не только лосеферму, но и музей и экологическую тропу. А это так же нужно переправляться через реку и , кстати, никогда с этим проблем не было. Рядом с лосефермой находится капитальное строение - здание бывшей лаборатории лосефермы. Здание требует ремонта, но оно идеально подходит для размещения в нем визитцентра с комнатами для размещения гостей, вместимость такого варианта гораздо больше, а не 8 человек и задачи заповедника выполнялись бы более эффективно.И лосей так же можно было бы увидеть из окон комнат этого здания . Не разумнее бы было работать в этом направлении и не тратить бюджетные деньги на мифические проекты переноса уже существующих строений с одного места на другое.Где установили сейчас домики- ранее планировалось обустроить парковочное место,т.к. многие приезжают на своих машинах. Кстати лосей можно увидеть только из одного окна, одного из домиков, да и то если лосята подошли к этому участку загона. По посещаемости могу сказать, по предыдущим годам посещаемость была выше как лосефермы - более тысячи и музея - до 800 чел. И это несмотря на ужасные дороги ограниченность в размещении до строительства гостевого комплекса (который кстати построен на средства ПРООН и МПР РФ) Все "обустройства" маршрута на плато от восточной границы закончены к концу сезона к осени, все лето люди шли и вносили свой разрушающий природу вклад на этом участке, то же и на маршруте от кордона Усть -Ляга - маршруты в ужасающем состоянии. Но до сохранения территории никому дела нет. Эти маршруты далеко НЕ НОВЫЕ и функционируют они уже более десятка лет. И посещаемость территории ограничивали на основании результатов мониторинга! Почему - то в этом году результаты мониторинга за 2015 год состояния этих маршрутов никто не может увидеть. На сайте заповедника их не размещают, видимо потому что у многих станут возникать вопросы, неудобные для руководства. Больно наблюдать картину разрушения и "пускания пыли" Интересно, как будет руководство заповедника отчитываться о состоянии территории в очередном отчете ЮНЕСКО (ведь заповедник входит в объект природного наследия ЮНЕСКО)? Да и положительного имиджа Республике такие реалии не добавят. Потерять международный статус гораздо легче, чем получить.