В Ухте не утихает полемика по поводу строительства вертолетной площадки санавиации при городской больнице в поселке Шудаяг. Казалось бы, есть положительное решение со стороны республиканской и федеральной власти, на строительство выделены средства из федерального бюджета, чего сегодня добиться крайне нелегко, но есть и такие, кому идея с вертолетной площадкой не по нраву.

Фото Сергея Васильева

Например, депутат Госсовета Коми Екатерина Руденко выступила в издании «7х7» от имени инициативной группы граждан с мнением, что непосредственно возле самой больницы вертолетной площадки быть не должно, и есть возможность использовать имеющуюся площадку в двух километрах от медучреждения.

В начале июня ухтинская газета «Городские ведомости» на своей странице «Вконтакте» запустила голосование. За несколько дней в опросе приняли участие более 600 человек, из которых 62% опрошенных высказались «за строительство площадки и спасение человеческой жизни».

Одним из камней преткновения в этой истории является парковая зона возле больницы, в которой и предполагается строительство площадки. Власти уверяют, что основная часть соснового бора будет сохранена. В комментариях к опросу противники новой площадки также высказывают опасения, что непосредственная близость к медучреждению будет в целом небезопасна для инфраструктуры в поселке.

Защитники проекта также категоричны в своих высказываниях.

- Это верх цинизма - отказываться от площадки, терять федеральные деньги! Больше всего поражает самопиар Руденко, по-другому это не назвать. Каждая секунда дорога для спасения жизни пациента! Почему надо использовать, бог знает, когда построенную площадку, да еще далеко за рекой? Единственный разумный выход - строительство вертолетной площадки в непосредственной близости к больнице, тут нет других вариантов, - пишут неравнодушные ухтинцы.

В ответ на вопросы, поступающие от жителей Ухты относительно обоснованности строительства вертолетной площадки на территории больничного комплекса, уже высказались медицинские работники. Люди, которые непосредственно борются за жизнь каждого пациента и не понаслышке знают цену каждой минуте, говорят о том, что любая экономия времени может спасти жизнь человека в тяжелом состоянии. Особенно это касается пациентов острым коронарным синдромом (инфарктом).

- Вертолетная площадка должна находиться максимально близко к больнице. Чем ближе расстояние доставки пациента от вертолета до отделения, тем лечение будет эффективнее, тем выше вероятность благоприятного исхода, в том числе при оперативном вмешательстве. Исходя из практики, основной частью использования санитарной авиации в нашей больнице должна стать экстренная помощь людям с острым коронарным синдромом или инфарктом, а это состояние, при котором для сохранения жизни пациента время имеет первостепенное значение. Если кровоток в сердце восстановлен в течение полутора часов, то возможна полная реабилитация пациента после перенесенного инфаркта, - заявил заведующий кардиологическим отделением больницы Алексей Ледянкин.

За эти полтора часа, отмечает врач, нужно сориентироваться в ситуации, вызвать скорую помощь, успеть доставить человека на борт вертолета, затем до посадочной площадки, а после - до больницы.

- Разве плохо, если в этой цепи будет на одно звено меньше? – задается вопросом он.

БНК о своей точке зрения относительно расположения вертолетной площадки рассказал главный врач территориального центра медицины катастроф Коми Михаил Сурин. Учреждение занимается организацией экстренных вылетов санитарной авиации, в том числе на территории Ухты.

- В настоящее время в терапии критических состояний все большее внимание уделяется своевременности эвакуации и госпитализации пациентов в отделения, где могут оказать круглосуточную высокоспециализированную помощь. Учитывая статус Ухтинской городской больницы №1, межтерриториального сосудистого центра, а также возможности развития санитарной авиации в регионе, строительство вертолетной площадки именно в поселке Шудаяг наиболее логично и востребовано. Вертолетная площадка, которая строится на территории больницы, будет абсолютно безопасна для пациентов, - отметил Михаил Сурин. - Сегодня время эвакуации пациентов из аэропорта Ухты до городской больницы составляет более 30 минут. Это может отрицательно сказаться на состоянии здоровья пациента. Кроме того, состояние некоторых пациентов бывает настолько тяжелым, что делает невозможным их транспортировку автомобильным транспортомв принципе.

По словам Михаила Сурина, использование других земельных участков в непосредственной близости от учреждения неоднократно рассматривалось комиссиями, но условия каждый раз оказывались неудовлетворительными – участок земли не разграничен, находится в собственности муниципалитета, рядом проходит линия электропередач, отсутствуют подъездные пути.

Министр здравоохранения Коми Дмитрий Березин в беседе с БНК напомнил, что с января этого года в городе Ухте начал работу филиал территориального центра медицины катастроф. В сентябре 2016 года были для него закуплены два реанимобиля, что позволяет охватить всю территорию муниципалитета.

- Республика Коми принимает участие в федеральном приоритетном проекте по обеспечению доступности медицинской помощи гражданам. Проект практически в стадии исполнения и, что для нас немаловажно, получил поддержку из федерального бюджета: конкретную финансовую помощь на здравоохранение, которая необходима республике и пойдет на спасение людей, - сказал министр. - Если мы не выполним требования и не построим площадку до 30 ноября этого года, мы лишимся федерального финансирования, поэтому все усилия сейчас направлены на реализацию столь важного для республики проекта.