На этой неделе в Сыктывкаре состоялся двухдневный русско-шведский семинар на тему «Устойчивое развитие территорий». Профессора из Швеции рассказывали чиновникам из муниципалитетов и министерств и преподавателям СыктГУ об опыте своей страны в сфере управления отходами, биоэнергетики и сохранения природы для последующих поколений. Профессор, преподаватель Международного института промышленной экологической экономики (г. Лунда) Андриус Плепис в беседе с корреспондентом газеты «Молодежь Севера» признался: у России большие перспективы в сфере устойчивого развития, но здесь все делается очень медленно.

Фото Юрия Кабанцева

- Вы на семинарах рассказываете о том, как грамотно распоряжаться природными богатствами, отходами и беречь природу. Чем Россия и Коми, в частности, вам интересны?

- Коми - северный промышленный край. Нам интересно, какие тут проблемы с экологией, как промышленность вписывается в систему управления отходами, энергией, эффективного использования ресурсов. Интересен ваш опыт. Мы начали вести проекты в России в 90-е годы, и я много раз бывал в вашей стране. Могу сказать, что здесь есть определенный прогресс в области управления отходами и качества окружающей среды. Но этот процесс очень медленный. Россия со своими ресурсами могла бы сделать больше. К сожалению, это, наверное, зависит от желания политиков. В странах, где природных ресурсов (и особенно энергоресурсов) мало, как в Швеции, например, придается очень большое политическое значение использованию возобновляемых ресурсов энергетики.

- Потому что хочешь-не хочешь, а надо экономить.

- Да, потому что все это очень дорого. К сожалению, экономия этих ресурсов пока в России не имеет большого приоритета. Потому что много нефти, много газа, это крупная статья экспорта для страны. Хотя потенциал огромный. Надо экономить, надо утеплять дома, переходить на возобновляемые ресурсы. В южных территориях значительно проще, там многое делается за счет солнечной энергии. В условиях Севера, как и в Швеции, эти возможности ограничены. У нас там, где стоит картонно-бумажный завод, он подсоединяется к системе энергоснабжения города. Тепла же вырабатывается много, им можно отапливать дома. Получается такой симбиоз картонно-бумажной промышленности и энергетики. Плюс используются ресурсы сельского хозяйства: выращиваются такие культуры, как рапс, из него делается биодизель, выращиваются специальные кустарники для биоэнергетики, производятся пеллеты (топливные гранулы), щепа. Они сжигаются, и это используется для производства тепла и электроэнергии. Коми - лесной регион, не знаю, реализуются ли подобные проекты здесь.

- Насколько помню, все только на стадии обсуждения.

- В Швеции, возможно, было бы также, если бы не определенная политика государства. Например, у нас довольно широко используется налог на выбросы СО2. То есть если ТЭЦ использует газ или мазут, она платит налог на выбросы. Если ТЭЦ использует биомассу, то получается дешевле. Таким образом, шведское правительство искусственным образом, путем системы налогообложения, стимулирует использование возобновляемых ресурсов и биомассы. Есть и система стимулирования: субсидии на установку биокотлов, например, на модернизацию системы отопления частного дома, субсидии на установку тепловых насосов, которые могут давать тепло из воздуха или из-под земли. В России таких инструментов мало, на мой взгляд.

- И все-таки, в чем заключается интерес Швеции при проведении таких семинаров? Узнать, как устроена система обращения с отходами в России несложно - это просто информация. Вы, по большому счету, выступаете как учителя для российской стороны, но, возможно, есть то, чему можете научиться и вы.

- Мы - соседи, а хорошие соседи должны общаться. Передача опыта очень важна. Швеция считается передовой страной по обращению с окружающей средой, у нас высокие стандарты на управление отходами, в сфере биоэнергетики. Но вы тоже очень много делаете. Я читал про систему управления отходами республики. Запланировано много мероприятий по улучшению переработки отходов, по раздельному сбору. Это хорошие инициативы, не знаю, делается ли что-то. Надеемся, что ваш опыт тоже будет для нас полезным. Например, я считаю, здесь хороший контроль за промышленностью. У вас еще со времен Советского Союза очень высокие стандарты по выбросам в атмосферу и воду. Я бы сказал, что они даже не совсем реальные, потому что промышленности очень сложно их выполнить. Не знаю, способна ли она на это.

- Зато это хорошо компенсируется маленькими суммами штрафов.

- Это, наверное, одна из негативных сторон. Штрафы маленькие, а контроль за выбросами стоит дорого: за каждым полицейского не поставишь, это большие расходы для государства. Поэтому, может быть, следует подумать и пересмотреть эти жесткие требования. В Швеции контроль не такой жесткий, но последствия могут быть очень серьезными. Если поймают на несоответствии выбросов нормативам, предприятие закроют очень быстро, без поблажек и отсрочек. Также в Швеции нормы по выбросам согласовываются с промышленностью - между государством и бизнесом происходит диалог. В России этого пока мало, все идет «сверху», поэтому и требования не всегда реальные: либо нормы физически невозможно соблюдать, либо нет технологий. С другой стороны, то, что у вас такие высокие стандарты, говорит о большом внимании к окружающей среде. Нам это интересно.

- Большинство участников семинара высказали заинтересованность в информации об утилизации отходов, особенно древесных. Почему в Швеции это работает?

- В Швеции система по древесным отходам довольно простая. Она имеют большой рынок в энергосекторе. Есть хорошая инфраструктура переработки древесных отходов в энергоносители (делаются пеллеты, щепа), последние пять лет развивается инфраструктура для переработки древесных отходов в биоэтанол, в спирт. Пока разработки в условиях лабораторий показывают, что это возможно. Есть пилотный завод с производительностью около миллиона тонн в год, но это топливо пока не конкурентоспособно, это очень дорого. Мы ждем, технологии развиваются. И со временем биоэтанол станет конкурировать с другими энергоносителями. Пока же без субсидий это невозможно. Но это важно. Мы видим, сколько ассигнований идет от государства на научные исследования и пилотные проекты. Биоэтанол используется сегодня как добавка к бензину, производится бензин марки Е-85.

- Но чтобы ездить на таком бензине, нужен специальный двигатель, и это тоже дорого.

- Да. И тут тоже включается механизм субсидий. Если вы, например, покупаете гибридный автомобиль за 20 тыс. евро, государство вам дает субсидию в размере примерно 1 тыс. евро.

- Немного.

- Пять процентов стоимости - это тоже важно. Плюс субсидии другого плана дают муниципалитеты: они помогают владельцам таких машин - разрешают бесплатную парковку. В Швеции парковка - большая статья расходов, и такая помощь весьма существенна. Пока рынок таких авто маленький, для государства это небольшая нагрузка. Но за последние десять лет автопарк в Швеции сильно обновился, и особенно в плане экологических автомобилей - либо с гибридными двигателями, либо с малым расходом топлива (до трех литров на сто километров). Субсидия хоть и маленькая - она интересная, люди меняют свое мышление и постепенно переходят на эту технику. На то, чтобы изменилось сознание людей, нужно время. Не знаю, сколько. Но все приходит постепенно, с новыми поколениями. И у государства здесь ключевая роль.