Автомобилисты Коми оказались не готовы к наступившим холодам, снежной и гололедной погоде: большая часть ДТП на дорогах республики в последний месяц произошла из-за того, что они не перешли на зимний режим вождения. УГИБДД по Коми напоминает основные правила поведения на дороге.

Фото из архива БНК

Сменить летнюю резину на зимнюю

Зимняя резина позволяет улучшить сцепление с дорогой и на 35% повышает эффективность торможения. Она также снижает риск потери управления автомобилем и заносов. Зимнюю резину надо устанавливать на все колеса независимо от типа автомобиля.

Помнить о гололеде

Зимой наиболее актуальны метеосводки о гололеде. Водителям рекомендуют соблюдать скоростной режим, так как из-за плохого сцепления с ледяной дорогой автомобилист может не успеть остановиться. Тормозной путь (расстояние от момента нажатия водителем на педаль тормоза до момента остановки) на обледенелой, заснеженной и влажной дороге становится гораздо больше.

Разгоняться не стоит даже на пустой дороге. Особенно сильно гололед проявляется на загородных дорогах. Там может не быть видимого «стекловидного» льда, но влага проникает в трещины на поверхности проезжей части и застывает при холодах. При этом даже чистый и сухой на первый взгляд асфальт становится очень скользким.

Дистанцию между впереди идущим транспортом нужно выдерживать больше, чем летом — нельзя предугадать, как другой автомобиль поведет себя на льду.

Не надо совершать резких движений на дороге зимой, это может привести к заносу и вылету с трассы. При поездке по зимней трассе лучше максимально сократить угол работы рулем. Даже в поворот старайтесь входить так, чтобы не крутить руль больше чем на 30 градусов.

Обеспечить хорошую видимость

Для этого зеркала заднего вида и стекла надо постоянно очищать, ведь зимой на них в больших количествах скапливается лед и снег. Запорошенный стоп-сигнал или поворотник также могут стать причиной ДТП.

БНК