Решение принято после встречи с жителями улиц Ручейная, Панева и микрорайона Дырнос, которые настаивали на возвращении привычных для них маршрутов №6 и №20.

Фото БНК

Встреча прошла 6 августа, подробнее — в материале БНК. Напомним, от прежних автобусов планировали отказаться в ходе транспортной реформы, заменив на маршруты №8 и №10, которые курсировали бы с другими остановками.

«Горожане совершенно справедливо выражали негодование по поводу срывов расписания движения автобусов №8 и №10 в последние дни, из-за чего они опаздывали на работу, в медучреждения, по другим делам. Такие факты считаю недопустимыми. Поэтому, направляясь на встречу с жителями города, понимал необходимость стабилизации ситуации и имел в наличии управленческие решения по поводу корректировки маршрутов №№8 и 10 и возврата маршрутов №6 и №20, как того и хотели люди. Мы намерены вернуть маршруты № 6 и №20 в том объеме и с той схемой движения, как это было до 1 августа 2024 года, а маршруты №8 и №10 изменить так, чтобы они стартовали от железнодорожного вокзала и далее двигались по маршруту», — сообщил в своем Telegram-канале мэр Сыктывкара Владимир Голдин.

Возвращения «шестерки» и «двадцатки» придется подождать. По законодательству есть обязательные юридические процедуры, которые необходимо пройти, и на это нужно некоторое время. Немаловажным звеном являются переговоры с перевозчиком о необходимости внесения изменений в схемы движения маршрутов.

Планируется, что маршруты №6 и №20 начнут курсировать ориентировочно с 12-15 августа. Точные сроки пока неизвестны. За все факты ранее допущенных нарушений перевозчик понесет ответственность. Кроме того, со стартом маршрутов №6 и №20 специалисты администрации будут вести жесткий контроль за соблюдением расписания, чтобы не допустить нарушений в дальнейшем.

***

Второй этап транспортной реформы стартовал 1 августа: появились магистральные маршруты №17м, №18м и №54м, запустили новые — №8 и №10. Последние как раз затрагивают местечко Дырнос, улицы Ручейную и Панева, куда до изменений ездили автобусы №6 и №20. Первая встреча с жителями состоялась еще в июле. Сыктывкарцы просили сохранить традиционные для них маршруты, собрав 750 подписей. Этого не случилось. Вторая встреча прошла 6 августа, требования граждан остались прежними — сохранение старых маршрутов. Администрация предложила собрать рабочую группу, чтобы отработать замечания и юридические возможности возвращения автобусов №6 и №20.

БНК