10:59,
30.01.2018 / ПРОИСШЕСТВИЯ
На Октябрьском проспекте в Сыктывкаре столкнулись две иномарки
В столице Коми водитель Nissan не уступил дорогу встречному автомобилю. В результате столкновения ушибы и ссадины получила пассажирка одной из машин.
Фото ОГИБДД по Сыктывкару
Как рассказали БНК в ГИБДД по столице Коми, ДТП произошло сегодня, 30 января, около половины восьмого утра на пересечении Октябрьского проспекта и улицы Катаева.
Мужчина 1984 года рождения за рулем Nissan следовал по Октябрьскому проспекту со стороны Коммунистической улицы. Совершая поворот налево на перекрестке с улицей Катаева, он не уступил дорогу ехавшей также на зеленый во встречном направлении по Октябрьскому автомашине Renault.
В результате ДТП пострадала пассажирка Renault. Женщина 1976 года рождения отделалась ссадинами и ушибами. От госпитализации она отказалась.
Комментарии (28)
Пусть смотрит когда манёвры совершает
Бред полный, француз должен был стоять на стоп линии на желтый, а не ускоряться за десять метров до светофора и идти на таран.
Точно ВОДЯТЕЛ
"француз должен был стоять на стоп линии на желтый".
"француз должен был стоять на стоп линии на красный".
В чём разница? В обоих случаях обязанности француза одинаковые, получается? Зачем тогда 2 цвета?
Если уж на то пошло, есть перекрёстки с нестандартным режимом работы светофоров. В Сыке навскидку вспомню 3 - Октябрьский-Сысольское, Октябрьский-Печорская, поворот на В.Чов. А по России таких перекрёстков тысячи.
Ты едешь от кольца - с чего ты взял, что встречному горит жёлтый или красный? Ты "его" светофора не видишь! Может, ему горит зелёный? А твоё дело - всех пропустить и только потом повернуть.
На банке - про аварии.
Такое ощущение, что вся страна работает, а в коми и кирове - бухают и ездят пьяными.
Депрессивные регионы - или фильтрация информации конкретным ресурсом?
Скажешь тоже, паря.
А так лучше у светофора тормознуть.
Медленно , но верно.
Во-вторых, ему В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ разрешено въехоть на перекрёсток (начало закругления краёв проезжей части, напомню) до загорания жёлтого, что и произошло. И только в момент загорания жёлтого возникает обязанность остановиться, ЕСЛИ ОН МОЖЕТ ЭТО СДЕЛАТЬ, НЕ ПРИБЕГАЯ К ЭКСТРЕННОМУ ТОРМОЖЕНИЮ. Понятно, что, находясь уже на перекрёстке, он никак не мог остановиться до перекрёстка, хоть прибегай к экстренному торможению, хоть не прибегай.
Водитель ехал на мигающий зелёный, рав4 не пропустил. Виноват рав4 по итогу