В Усть-Куломском районе после ремонта открыли движение по мосту через реку Виль. Проделанные работы — первичные. Району на этом участке нужен капитальный новый мост. Его начнут возводить уже в августе 2021 года. Как сейчас обстоит ситуация на мосту, журналисты БНК узнали во время инспекции.

Фото Виктора Бобыря

Республиканская дорога Усть-Кулом — Керчомъя — Дзель проходит через реку Виль, которую можно преодолеть только через деревянный мост. Из-за паводка весной 2021 года конструкция пришла в аварийное состояние, но даже после этого по мосту продолжили ездить большегрузы.

— Мост в аварийном состоянии. Ехать опасно, не дай бог, кто-то провалится. Большегрузы сюда заезжают, не соблюдают знаки, а они все висят. Не так давно тут фура стояла перед мостом, под знаки проехала, — отметил в беседе с журналистами работник обслуживающей дорогу организации, водитель Вячеслав.

6 июля по участку проехали грузовики, в результате рухнула береговая опора. Подрядчик закрыл дорогу, чтобы не было несчастных случаев. Жители поселка Зимстан, для которых это единственный путь в центр, заблокировали дорогу лесовозам.

По поручению главы Коми Владимира Уйбы после инцидента мост через реку Виль обследовали, управление автомобильных дорог Коми приняло решение о его частичном ремонте, чтобы могли проехать легковые автомобили.

Как рассказал журналистам 20 июля начальник дорожного участка подрядной организации Андрей Выкрикач, частично конструкцию разобрали, затем отсыпали и укрепили. Помимо этого, власти Коми в рамках программы по содержанию дорог заменили на трассе шесть водопропускных труб, пришедших в негодность. Работы обошлись в 2 млн рублей.

Движение по мосту возобновили 18 июля, но только для автотранспорта не тяжелее шести тонн, хотя сама дорога может выдержать 10 тонн. Текущий ремонт моста носит лишь первоочередной характер, чтобы в кратчайшие сроки восстановить транспортное сообщение с Зимстаном.

Как прокомментировал заместитель министра строительства Коми Эдуард Слабиков, планируется возвести новый мост, который решит вопрос транспортного сообщения.

— Новый мост будет железобетонный с опорами. Металлические балки и деревянный настил, комбинированный, — описал он.

Глава Коми Владимир Уйба в обращении от 19 июля сообщил, что объект включён в адресную инвестиционную программу на 2021 — 2023 годы. Общая стоимость работ — 33,5 млн рублей (5 млн в 2021 году, 33 млн в 2022 году). Аукцион состоится в ближайшее время. Контракт планируется заключить в конце августа 2021 года.

На время ремонта создадут объездную дорогу — уложат водопропускные трубы и насыпь. Ее грузоподъёмность будет 10 тонн, а новый мост выдержит до 20 тонн.

Кто конкретно разрушил мост через реку Виль, определить нельзя. На участке нет ни фото-, ни видеофиксации. Сейчас проезд большегрузов контролируют ограничительные знаки. Местные власти плотно работают с УГИБДД: если грузовики или лесовозы замечены, инспекторы выезжают на место.

Напомним, в сентябре 2020 года жители Зимстана заблокировали движение 20 лесовозам. У людей закончилось терпение: из-за грузовых машин пришли в негодность несколько участков дороги Усть-Кулом — Керчомъя — Дзель. В итоге его пообещали включить в планы на 2021 год. Также большегрузам запретили ездить до наступления зимы. В ноябре 2020-го в Коми ради сохранения дорог начали рассматривать возможность вернуться к сплаву по рекам. А в начале июля 2021 года Владимир Уйба поручил правительству региона подготовить изменения в законодательство республики для того, чтобы с 2022 года в целях лесозаготовок на территории республики использовался речной сплав.

БНК