У мэрии столицы Коми накопились претензии к подрядчику по ремонту дорог: есть лишь небольшой процент исполнительной документации от плана, к тому же с ошибками, выявлены недочеты на готовых объектах, зафиксировано отставание от графика. «Коми дорожной компании» предложили срочно искать субподрядчиков и наладить работу внутри организации.

Фото Виктора Бобыря

В 2022 году в столице Коми ремонтируется 14 дорог и участков в городе, Эжве, пригородных поселках и в Верхнем Чове. Общая протяженность около 12 км. Подрядчик один – «Коми дорожная компания», а сами работы идут по нацпроекту «Безопасные и качественные дороги».

По сообщению мэрии Сыктывкара, компания к 3 августа представила исполнительную документацию на оплату лишь 17% от планового объема, который подлежал к сдаче на 1 августа. Мэрия на совещании с «КДК» указала организации на низкие темпы работы. Как пояснили представители подрядчика, на сегодня выполнено чуть более половины объема по укладке нижнего слоя асфальта, четверть от запланированного объема укладки финишного слоя.

Представители предприятия-заказчика – МКП «Дорожное хозяйство» – пояснили, что низкий процент освоения средств связан как с выявленными в ходе строительного надзора ГКУ РК «Управтодор Коми» недочетами на уже готовых объектах, так и с ошибками в исполнительной документации.

Вице-мэр Сыктывкара Александр Можегов напомнил, что на существенное отставание от графика муниципалитет указывал «КДК» еще с начала июня, постоянно требуя наращивать объемы. Для ускорения темпов работ руководству предложено в срочном порядке привлекать субподрядчиков. Также в очередной раз указано, что необходимо наладить внутри предприятия работу по предоставлению в адрес заказчика корректной документации, подтверждающей фактические объемы, для незамедлительной оплаты выполненных работ.

Отдельно рассмотрели процесс ремонта улицы Куратова. Здесь завершены подготовительные работы, начата укладка выравнивающего слоя асфальта. Данную улицу необходимо сдать до 19 августа. В ближайшее время в связи с укладкой нового асфальта будет необходимость перекрытия трех перекрестков улицы Куратова с другими улицами. Каждый будет закрываться по отдельности, чтобы другие были свободны для проезда. Выравнивающий нижний слой на перекрестках будет укладываться исключительно ночью для минимизации неудобств автотранспортного движения. При укладке верхнего слоя перекрестки будут перекрываться на один день последовательно.

Также для ускорения работ в целом принято решение о работе бригад по необходимости и в ночное время.

Напомним, к «Коми дорожной компании» были претензии еще на этапе подготовки. Подрядчик игнорировал встречи с администрацией, были вопросы к заготовке материалов, поиску субподрядчиков на непрофильные работы, комплектованию специалистов. Вопросы официально сняли, когда ремонтная кампания началась. Но впоследствии мэрия несколько раз заявляла, что подрядчик работает медленно, кое-где даже прекратил работу.

Помимо этого, есть сомнения в качестве асфальта, используемого «КДК». В смесях для асфальтобетона есть мелкие примеси, которые могут негативно повлиять на качество асфальтобетона. Подтвердить это должно лабораторное исследование, для него привлекли специалистов Управления автодорог Коми. Уже взяли пробы асфальтобетона на четырех участках Сысольского шоссе. В течение недели «Дорожное хозяйство», как заказчик, получит протоколы испытания и лабораторные заключения, на основании которых будут сделаны соответствующие выводы. Если удастся доказать наличие примесей и низкое качество смесей для асфальтобетона, то исполнитель срежет слой уложенного асфальта и положит новый.

В июле впервые возник конфликт из-за оплаты контрактов. По этому поводоу высказался Александр Можегов:

— На настоящий момент должно быть освоено около 160 миллионов рублей, направленных и направляемых на «БКД» по плану. В настоящий момент предъявлено лишь 40 миллионов рублей. Мы уже два месяца ведем работу с «Коми дорожной компанией» на предмет качества составления исполнительской документации, ее предъявления для последующей оплаты по выполненным работам. К сожалению, только 10 дней назад такие документы были предъявлены для проверки. Проверка завершена заказчиком. Сейчас идет работа с министерством [строительства] для получения соответствующего финансирования и оплаты по выполненным работам. Такой темп, конечно же, нас не устраивает. Мы видим, что сейчас руководство «Коми дорожной компании» уже все-таки налаживает свою работу по подготовке такой документации, ее предъявлению. К сожалению, в этой части есть существенные проблемы — это видно по цифрам.

Есть вопросы не только по улице Куратова. «КДК» простаивает по улице Магистральной, там из-за ремонта тепловой камеры не могут окончательно закончить устройство тротуаров. По улице Индустриальной отставание связано с тем, что три недели «Дорожное хозяйство» не может переложить кабель.

БНК