В пятницу на шахте «Воргашорская» запустили мегалаву, не имеющую аналогов по своим габаритам и технической «начинке» во всем Заполярье. Корреспонденты БНКоми спустились в очистной забой за несколько дней до подписания приемной комиссией акта о готовности. Вместе с журналистами в забой отправился директор «Воргашорской» Михаил Тимофеев.

Фото Владимира Юрлова

Добраться до гиганта, как окрестили лаву те, кто занимался монтажом оборудования, оказалось непросто. Шахта «Воргашорская» не зря считается крупнейшим угледобывающим предприятием в европейской части России. И, кстати, одной из самых модернизированных на сегодняшний день в Воркуте. Спуск на глубину 320 метров продлился всего полторы минуты, зато потом почти час пришлось ехать на электропоезде. Горняки, добиравшиеся до своих рабочих мест, коротали время по-разному. Кто-то дремал, кто-то в беседе с коллегами оперировал непонятными для журналистов терминами. Основная же часть шахтеров играла в карты. Коротая время таким образом, добрались до мегалавы 343-с.

Корреспондентов БНКоми поразил размер забоя. Мегалава 343-с пласта «Мощный» имеет высоту около трех метров и располагает запасами более 2,7 миллиона тонн угля. Длина выемочного столба очистного забоя составляет почти три километра.

Самый амбициозный проект «Воргашорской» обошелся компании в миллиард рублей. Именно столько стоит новейшее немецкое оборудование, которое смонтировали в лаве-гиганте. Чтобы доставить оборудование в Воркуту, понадобилось 120 железнодорожных вагонов. Подобными агрегатами сегодня не может похвастать ни одна шахта Заполярья.

Впервые на шахте смонтирован лавный конвейер «Анжера-34» с шириной рештачного става тысяча миллиметров, секции которого соединены гидродомкратами с механизированной крепью DBT. Особая гордость – немецкий перегружатель «Матильда». Его главная особенность кроется в системе гидравлических опор, которые позволяют расположить перегружатель в выработке строго горизонтально, вне зависимости от поверхности, на которую она опирается. Всего в мегалаве смонтировано 194 секции крепи, общей протяженностью 300 метров. Чтобы поближе познакомиться с новыми механизмами, летом воргашорцы провели тестовый монтаж добычного комплекса для мегалавы, собрав на поверхности его уменьшенную копию.

Из-за особенностей новой лавы большинство частей оборудования имеет нестандартные размеры. Доставлять его в забой приходилось в разобранном виде через два ствола. Как рассказал начальник участка №7 Константин Тумилович, монтаж начался в начале августа и шел очень тяжело.

- Оборудование весьма габаритное, поэтому привезти его на шахту и опускать под землю было очень трудно, но все же справились за два месяца, – пояснил Тумилович. – Седьмого октября работы с монтажом были завершены, после чего начали обкатывать технику. Прошли первые 17 метров, и почти сразу выявились слабые места – конвейер не справляется с потоком угля, так как комбайн очень шустрый. Приходилось сдерживать скорость, хотя лава была уже полностью готова к работе.

Особо впечатлила длина транспортировочной цепи. По словам начальника участка, чтобы доставить уголь на поверхность, в шахте задействовано 12 конвейеров протяженностью около 14 километров. Согласно предварительным прикидкам за сутки с пласта можно снять десять стружек общей массой около десяти тысяч тонн угля.

Пока начальник участка рассказывал про особенность оборудования, его подчиненные вешали на секции таблички с номерами. В пятницу ожидалась приемная комиссия, которая должна была решить, готова ли лава к началу работы. По просьбе БНКоми, работники участка запустили комбайн, который за считанные минуты буквально завалил конвейерную ленту углем.

- В этом месяце план добычи 200 тысяч тонн, – говорит директор «Воргашорской» Михаил Тимофеев, – но уже со следующего месяца мы должны выйти на показатель 300-350 тысяч тонн. Благодаря современному оборудованию, мы надеемся, что комплекс обеспечит более безопасную и стабильную добычу угля.

В минувшую пятницу официальная комиссия из представителей компании и контролирующих органов приняла лаву-гигант. Ориентировочно через девять месяцев, после отработки лавы 343-с оборудование перемонтируют на следующую лаву 243-с, затем 143-с, которые хоть и немного короче, но угля тоже имеют немало. По словам Михаила Тимофеева, мегалава добавит в копилку шахты около 500 тысяч тонн угля. Таким образом, «Воргашорская» имеет все шансы перешагнуть рубеж годовой добычи в четыре миллиона тонн уже в следующем году.