Кроме капитального ремонта улицы, дорожники предусмотрели новые пешеходные переходы. Видео МКП «Дорожное хозяйство»

Как сообщает «Дорожное хозяйство» Сыктывкара, на улице Индустриальной, ремонтируемой по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», работы вышли на завершающий этап. Осталось навести «дорожный марафет» — это разметка, установка знаков, пешеходных переходов, уборка после себя дорожно-строительного мусора.

— На новом дорожном покрытии уже «красуется» белая разметка из термопластика, завершаются работы по торфованию и монтажу водоотводных лотков на пересечении дороги с железнодорожными путями в районе Сыктывкарского ЛВЗ. Силами «Дорожного хозяйства» специальной дорожной краской отрисованы три пешеходных перехода, которые ранее не были предусмотрены проектом по капитальному ремонту улицы. Так, пешеходные переходы появились в районе оптовых баз, водобашни и перед выездом на улицу Орджоникидзе. Скоро будут установлены и новые дорожные знаки, — уточняют в «Дорхозе».

Помимо этого, работники муниципального предприятия для удобства горожан ведут обустройство подхода к пешеходному переходу, который проходит по уже существующей тропе и связывает пешеходник с оптовыми базами. В целом объем выполненных работ — 98%.

***

В 2022 году единственным подрядчиком по ремонту дорог в Сыктывкаре была «Коми дорожная компания». Претензии к ней были еще на этапе подготовки. Подрядчик игнорировал встречи с администрацией, были вопросы к заготовке материалов, поиску субподрядчиков на непрофильные работы, комплектованию специалистов. Вопросы официально сняли, когда ремонтная кампания началась. Но впоследствии мэрия несколько раз заявляла, что подрядчик работает медленно, кое-где даже прекратил работу.

Помимо этого, есть сомнения в качестве асфальта, используемого «КДК». В смесях для асфальтобетона есть мелкие примеси, которые могут негативно повлиять на качество асфальтобетона. Подтвердить это должно лабораторное исследование, для него привлекли специалистов Управления автодорог Коми. Даже взяли пробы асфальтобетона на четырех участках Сысольского шоссе.

В июле впервые возник конфликт из-за оплаты контрактов.

Улица Индустриальная вызывала опасения не только у городских властей, но и региональных. Стартовали работы в 2022 году и тогда же должны были завершиться. Но подрядчик не уложился в сроки, отставал от графика, также дорога не прошла экспресс-контроль.

Контракт с подрядчиком в итоге пролонгировали. В рамках контракта он должен заменить основание дороги, обустроить нижний слой покрытия из асфальтобетонной смеси, верхнее покрытие из щебеночно-мастичного асфальтобетона, водоотведение с дорожного покрытия и отремонтировать тротуар по нечетной стороне улицы.

БНК