В этом году на ремонт дорог в Коми потрачено почти 700 миллионов рублей. Более 200 из них было направлено на строительство трассы Сыктывкар – Нарьян-Мар. Об этом на пресс-конференции 14 октября заявил руководитель Дорожного агентства республики Эдуард Слабиков. По его словам, все дороги в регионе, построенные подрядчиками, имеют нарушения, а в Усинске не хватает сотрудников ГИБДД, которые бы контролировали движение тяжеловозов.

В начале пресс-конференции Эдуадр Слабиков рассказал об итогах работы ведомства за 9 месяцев этого года. Так, годовой план строительства и реконструкции дорог в Коми выполнен на 81%. До будущего января запланированы ввод в эксплуатацию пускового комплекса в поселке Едва–Междуреченск на автодороге Айкино-Кослан, сооружение фундаментов двух промежуточных опор на строительстве мостового перехода через реку Лыжа дороги Сыктывкар-Нарьян-Мар, устройство щебеночного основания на протяжении 19 километров под будущее дорожное покрытые и водопропускных труб на участке пос. Керки-р. Кабанты-Вис, окончание строительства путепровода через железную дорогу Москва-Воркута на этом же участке.

- Программа ремонта на 2010 год включает 85 объектов, отметил руководитель республиканского Дорожного агентства. – Уже проведены работы по ремонту дороги Сыктывкар-Троицко-Печорск, ремонту подъезда к паромной переправе у местечка Алешино, капремонту 10 км на участке автодороги Сыктывкар-Ухта и 7 км в Княжпогостском районе. Порядка 93% всего объема работ выполнены.

Отметил Эдуард Слабиков и непростые взаимоотношения с подрядными организациями, которые строят дороги в Коми. Сейчас налажена жесткая система контроля качества их работы: чтобы принять дорогу, пробы нового полотна сначала проходят лабораторный анализ и испытания. Отчасти поэтому возросло количество выявленного брака. Все подрядчики, работающие по контракту, делают свою работу некачественно. Дорожное агентство в случае выявления брака просто не принимает дорогу, строители переделывают ее за свой счет.

- Участок от 123 до 130 километра на дороге Сыктывкар – Троицко-Печорск (Усть-Куломское направление), где недавно побывал Вячеслав Гайзер, будет отремонтирован уже следующим летом, - рассказал Эдуард Слабиков. – Этот участок уже включен в программу ремонта на будущий год. Также в мае начнется ремонт подъезда к селу Сторожевск.

Уникальная ситуация, по словам чиновника, сложилась в Усинске: там недобор сотрудников ГИБДД. Отсюда и проблемы с контролем движения большегрузного транспорта. В Дорожном агентстве появилась идея создать отдельный батальон сотрудников автоинспекции, который бы содержался только за счет штрафов. Однако, реализация этой идеи пока буксует.

Эдуард Слабиков заметил, что за неполный год своей работы на должности главного «дорожника» Коми успел проехать не только по сыктывкарским дорогам. Но и по сельским, в том числе и одной из самых плохих – Удорской. Поэтому у него сложилось четкое видение планомерной работы. Но зависеть она во многом будет от поступления денег в бюджет.