Ежедневные поезда № 678/677 «Сыктывкар – Кослан» будут курсировать гарантированно до 12 января 2014 года. О продолжении железнодорожного сообщения после этой даты перевозчики надеются договориться с правительством Коми. Такая информация прозвучала вчера на итоговой пресс-конференции «Северной железной дороги», посвященной итогам 2013-го и планам на 2014 год. По словам заместителя начальника СЖД по территориальному управлению Тимура Шалашнева, сохранение этого поезда будет возможно в случае выделения республиканским бюджетом компенсации выпадающих доходов.

Напомним, поезд № 678/677 «Сыктывкар – Кослан», начиная с 31 декабря 2013 года, планировалось запустить через день. После обсуждения вопроса в Общественной палате Коми руководство «Северной железной дороги» распространило сообщение о том, что сохранит ежедневную отправку поездка благодаря договоренностям с правительством республики.

Как пояснил Тимур Шалашнев, за 2012 год размер субсидий из бюджета Коми на компенсацию выпадающих доходов железной дороги за пригородное сообщение составил 50 млн. рублей, за неполный 2013 год эта сумма уже составила 69 млн., по итогам года она должна вырасти до 88 млн. рублей.

– В этом году до конца года и в праздничные дни в начале следующего поезд будет ходить в ежедневном режиме, а дальше мы надеемся найти общее решение с главой республики Вячеславом Гайзером по компенсации выпадающих убытков по данном поезду и постараемся запустить его в ежесуточном режиме, то есть так, как это было сделано в 2013 году, – пояснил Тимур Шалашнев. – Все заявленные республикой условия по пригородным перевозкам Северной железной дорогой выполнены.

Кроме того, представители компании заявили о намерении в течение следующего 2014 года вложить в модернизацию железнодорожного сообщения в республике 1,815 млрд. рублей, которые пойдут на капитальный ремонт и реконструкцию путей. Для сравнения: инвестиционная программа 2013 года в СЖД составляет 2,128 млрд. рублей, из которых освоить осталось немногим больше 10 млн.

– Это ниже уровня 2013 года, но это связано с тем, что сегодня мы вышли на планку неаварийного состояния и обнулили просрочку капитального ремонта нашей инфраструктуры, – пояснил уменьшение инвестиционной программы представитель СЖД.