Сегодня некоммерческая правозащитная организация «Дорожный надзор Республики Коми» вместе с корреспондентами БНК проехала по улицам Сыктывкара, чтобы проверить состояние гарантийных дорог, отремонтированных в 2012 – 2013 годах. Результаты проверки оказались неутешительные, почти везде на дорожном покрытии уже образовались ямы, в ненадлежащем состоянии были и канализационные ямы.

Фото Николая Антоновского

Состояние дорог настолько в плачевном состоянии, что на половине маршрута организаторы решили прекратить проверку и вернуться обратно уже с картой города, чтобы крестиком на ней отметить каждую яму, не соответствующую ГОСТу.

Первый же пункт в маршруте – улица Карла Маркса – оказалась в неудовлетворительном состоянии. С перекрестка с улицей Красных партизанов и до Печорской дорожное покрытие усеяно ямками, едва ли не сплошняком. Председатель надзора все тщательно замеряет и фотографирует. На основании этих данных впоследствии будут составлены заявления в ГИБДД.

- Вот только людей нам не хватает, втроем-вчетвером проверяем. Недавно сотрудники госавтоинспекции поехали проверять состояние дорог и нас позвали, а мы все на работе – никто не смог отпроситься, – расстраивается председатель «Дорожного надзора» Роман Литвин. – Несмотря на кропотливую работу – писать заявления, иски, контролировать их исполнение, у нас уже есть успехи.

Под успехами Роман имеет в виду ремонт заезда к торгово-развлекательному центру «Июнь». Многократные заявления надзора привели к тому, что прокуратура удовлетворила иск и обязала собственника сделать дорожное покрытие на въезде к территории. Также ребята контролируют дороги в дворовых территориях, особенно в микрорайоне Орбита. Еще осенью «надзорные» писали заявление, но погодные условия не позволяли полностью оценить состояние дорожного покрытия во дворах, поэтому весной работы по этим пунктам вновь продолжены.

В этом году на шести улицах дороги отремонтируют по новым технологиям – щебеночно-мастичным асфальтобетоном, ожидается, что такое покрытие продержится несколько лет. По подобной технологии укладывали асфальт на дороге «Сыктывкар – поселок Краснозатонский», который действительно держится несколько лет.

- Вот мост, он уже больше трех лет как отремонтирован, но ведь целый, хотя и образовалась колея. Но колейность дорог - это отдельная тема, там все дело в большегрузах, – считает Роман.

Просмотрев пару километров дорог, Литвин заключил, что тут впору сплошным видео снимать, а не фотографировать каждую яму. Было решено проехать по тем же улицам на следующей неделе с картой и уже на ней отмечать крестом ямы, чтобы сотрудники ГИБДД, поехав на проверку по заявлению, точно смогли увидеть выбоины. Таким образом ребята проверят дороги не только в городе, но и в пригородных поселках – Краснозатонском, Максаковке, Седкыркеще, а также трассу до Эжвы.