Накануне редакции БНК стало известно, что Сыктывкар с неофициальным визитом посетит руководитель «Северной железной дороги» Василий Билоха. Памятуя о том, что тема железнодорожных перевозок в республике весьма актуальна (известие об отмене ежедневного скорого поезда № 228 «Сыктывкар - Москва» вызвало широкий общественный резонанс), журналисты агентства решили встретиться с высокопоставленным гостем и задать ему несколько вопросов.

Фото Николая Антоновского

Столицу Коми Василий Билоха посетил инкогнито, буквально под покровом ночи. На сыктывкарский вокзал небольшой дизельный поезд доставил именитого пассажира около пяти утра вторника. Внешне состав смахивал на маленькую электричку, состоящую из двух моторных и одного прицепного вагона. При ближайшем рассмотрении можно было определить, что мини-поезд представляет из себя довольно комфортабельное средство передвижения. Скромный железнодорожный набор включал в себя вагон-ресторан, кухню и купе.

Определить, насколько форма соответствует содержанию, и увидеть хозяина передвижных апартаментов корреспондентам БНК не удалось. По прибытии состав скромно разместился на втором пути. Признаков жизни, за исключением суеты обслуживающего персонала, внутри поезда замечено не было.

На перроне особого оживления также не наблюдалось. Периодически с весьма озабоченным видом появлялся директор вокзала. Впрочем, беспокойство было оправдано.

- Вы кто такие, у вас разрешение на съемку есть? — полюбопытствовал начальник.

Получив отрицательный ответ, мужчина сообщил, что проинформирует о присутствии «нелегалов» полицию, после чего ознакомил репортеров с правилами поведения на железнодорожном вокзале. Как выяснилось, потенциальную угрозу представляет исключительно профессиональное оборудование, в связи с чем снимать без разрешения счастливые мгновения привокзальной жизни можно исключительно на камеры мобильных устройств. Журналисты требованию подчинились и дальнейший сбор информации продолжили «безопасным» способом.

А тем временем вокруг загадочного поезда нарастало оживление. Машинисты взялись за тряпки и чистящие средства и с завидным упорством стали намывать поезд. Марафет наводили около часа, в итоге явив миру первозданную красоту голубых не изношенных вагонов.

Господин Билоха, между тем, на публику так и не показался, хотя, судя по обрывкам фраз рабочих вокзала, находился где-то неподалеку, но где именно - определить так и не удалось.

По завершении водных процедур отмытый поезд плавно тронулся с места, довольно быстро набрал скорость и скрылся в неизвестном направлении. С какой целью состав железнодорожного начальника пригоняли в Сыктывкар, осталось загадкой.