10:59, 30.05.2014 / ОБЩЕСТВО

Авиакомпания «ЮТэйр» запустила новые регулярные рейсы из северной столицы России

Авиакомпания «ЮТэйр» расширила программу полетов из Санкт-Петербурга в весенне-летнем сезоне 2014 года. Полеты выполняются по 14 регулярным внутрироссийским и международным направлениям на лайнерах Boeing 737-800, 737-500 и Airbus А321. На этой неделе из северной столицы России начинаются регулярные прямые рейсы в Тюмень, Нижневартовск и Новый Уренгой. Корреспонденты БНК совершили полет из Сыктывкара в Санкт-Петербург и обратно на самолете компании «ЮТэйр» и отметили комфортные условия во время перелета и удобное расписание.

ANT_6483.jpg

Представители компании «ЮТэйр» и аэропорта «Пулково» готовы сделать перелеты пассажиров еще более комфортными. Фото Николая Антоновского

В настоящий момент из столицы Республики Коми в Санкт-Петербург можно вылететь два раза в неделю — до 1 июня по четвергам и воскресеньям. Но уже со следующей недели количество рейсов увеличится вдвое. Кроме воскресного дня, в северную столицу страны можно будет добраться менее чем за два часа на самолете Boeing 737-500 в понедельник, среду и пятницу. При этом расписание рейсов составлено так, что, прилетев в Санкт-Петербург утром, уже ночью можно вылететь обратно. Это особенно актуально для людей, прилетающих в город по краткосрочным делам.

Кроме этого, летом этого года стартует проект «стоповер» («stop over» — остановиться и осмотреть — англ.), разработанный аэропортом «Пулково» и авиакомпанией «ЮТэйр». Здесь собираются привлекать транзитных пассажиров со стыковкой в Санкт-Петербурге дольше суток.

- Наши пассажиры смогут покупать билеты со «стоповер» по телефону, в билетных кассах и через интернет. На сайте при бронировании пассажиры будут выбирать перечень услуг и количество дней, на которые хотят задержаться в Петербурге: от одного до пяти. При этом они будут получать бесплатный пакет с автобусной экскурсией и, возможно, какими-то еще услугами, а также скидки на проживание в гостинице и на экскурсионные программы, — отметил во время пресс-конференции старший вице-президент по коммерческой деятельности «ЮТэйр – Пассажирские авиалинии» Денис Шкабара.

ANT_6329.jpg



Теперь в Санкт-Петербурге стало удобно и транзитным пассажирам, совершающим рейсы в другие города России или за рубеж с небольшим стыковочным временем. Это стало возможным в том числе и благодаря новому терминалу аэропорта «Пулково», который заработал в декабре прошлого года. После реконструкции старого аэропорта «Пулково-1», который находится на одной территории с новым терминалом, транзитные пассажиры с комфортом смогут проводить там время между вылетами в залах ожидания, ресторанах и зонах отдыха, а не ехать за несколько километров до «Пулково-2», что вызывало серьезный дискомфорт.

- Вообще, при коротком стыковочном времени на внутренних рейсах пересадка в аэропорту занимает в среднем 45 минут, а при рейсах за рубеж — около 60 минут. Но, если время позволяет, в новом терминале будет комфортно и тем, кто задержится подольше, — пояснил коммерческий директор аэропорта «Пулково» Евгений Ильин, поблагодарив авиакомпанию «ЮТэйр» за то, что из года в год она развивает программу полетов из СПб, существенно увеличивая количество рейсов.

ANT_6369.jpg



Так, авиакомпания с июня увеличивает количество рейсов между двумя столицами Санкт-Петербургом и Москвой. На направлении действует специальный тариф со стоимостью в одну сторону от 1990 рублей при покупке билета на сайте авиакомпании до 30 мая 2014 года. Предложение распространяется на рейсы с вылетом с 15 мая по 30 июня.

Жителям и гостям Санкт-Петербурга в начале июня станут доступны сезонные рейсы авиакомпании в города Черноморского побережья — Сочи, Анапу, возобновится рейс в Томск. Продолжатся полеты в регионы России — Нарьян-Мар, Нижний Новгород, Ноябрьск, Сургут, Сыктывкар и Ханты-Мансийск.

При покупке билетов по направлению «туда-обратно» до 15 июня 2014 года на всех рейсах из регионов в Санкт-Петербург, включая новые, действуют специальные предложения.

Среди международных направлений — прямые полеты в столицу Венгрии — Будапешт два раза в неделю и программа чартерных рейсов в Турцию, Египет, Испанию, Китай и на Кипр.

- В общем пассажиропотоке среди всех авиакомпаний на российском рынке мы занимаем четвертое место, — рассказал Денис Шкабара. — Это и внутренние, и международные линии. По количеству перевезенных пассажиров внутри России мы вторые. В прошлом году мы перевезли более десяти миллионов пассажиров на 160 воздушных судах разных типов, которые есть в парке «ЮТэйр».

По словам Дениса Шкабары, на этой неделе стартуют новые прямые рейсы по новым для авиакомпании направлениям: Тюмень, Нижневартовск и Новый Уренгой.

ANT_6544.jpg

Полеты из Тюмени начались 26 мая и журналисты стали свидетелями того, как первые пассажиры вылетают в одну из нефтяных столиц России, и как авиакомпания подарила первому зарегистрировавшемуся на рейс сертификат на бесплатный полет по любому маршруту «туда-обратно».

- Приезжал в город по делам, Санкт-Петербург очень понравился, хотел бы сюда привезти и семью, — рассказал Владимир Косычев. — Не ожидал, что стану первым пассажиром, который полетит в Тюмень на самолете компании «ЮТэйр». Это неожиданно, но приятно.

1918

Комментарии (17)

Добавить комментарий


  • реклама?
    30 мая 2014 г., 11:13:48
    Ответить
    реклама?
    реклама?
  • русскоязычным? "иносранцам"
    30 мая 2014 г., 11:34:43
    Ответить
    стартует проект «стоповер» («stop over» — остановиться и осмотреть — англ.),
    («stop over» — остановиться и осмотреть — англ.) = (осмотреться - рус.)
  • Иван
    30 мая 2014 г., 12:05:21
    Ответить
    Расписание у Ютэйра - так себе. Особенно обратный рейс с возвращением в 2 ночи в Сыкт. Да и цены высокие.
    • пфф
      30 мая 2014 г., 16:43:15
      Ответить
      Летай гтк Россия, нордом, кто мешает?
  • балаболы
    30 мая 2014 г., 14:24:01
    Ответить
    правда в жизни в том, что Ютейр с каждыи годом все хуже и хуже по качеству обслуживания и никто не пытается этого исправить
    • балоболу
      30 мая 2014 г., 16:43:57
      Ответить
      Кроме вас, балоболов тут не вижу чего-то))
  • Печальный пассажир
    30 мая 2014 г., 17:50:39
    Ответить
    Сколько ни публикуй проплаченных пресс-релизов, 30-летние боинги не станут новыми, расписание - удобным, цены - адекватными, а ютэйр - приличной авиакомпанией.
    • ....
      30 мая 2014 г., 18:15:51
      Ответить
      не Печальный пассажир, а унылая к******.
    • Иногда лучше жевать...
      30 мая 2014 г., 23:14:51
      Ответить
      A321 прям с Тулузы с завода берут, ATR72(все 15) возраст 3-4 года(тоже новые брали), 737-800 2011-2012 годов,суперджеты в июне летать начнут(первый уже собран https://www.facebook.com/media/set/?set=a.661062330641164.1073741943.385555114858555&type=1)... Да, старье совсем.
      • Печальный пассажир
        31 мая 2014 г., 8:28:41
        Ответить
        Где вы в видели, чтобы ютэйр летал в Коми на А-321, АТR72 и 737-800? Полеты в республику осуществляются на 737-500, самому молодому из которых 16 лет.
        • 1
          31 мая 2014 г., 17:49:22
          Ответить
          16 лет-детский возраст для воздушного судна такого типа. Да и вообще, такого понятия как возраст в авиации просто нету, есть ресурс ;)
          • ПП
            31 мая 2014 г., 21:05:14
            Ответить
            Ну так и нех рассказывать тут про эйрасы из тулузы.
    • Туполь
      30 мая 2014 г., 23:16:05
      Ответить
      Печалься себе дальше, печальный ты наш)))
      • Печальный пассажир
        31 мая 2014 г., 8:56:02
        Ответить
        Да, и чуть не забыл про ютэйр-экспресс: RA-47273 - 44 года, RA-47271 - 44 года, RA-46362 - 44 года, RA-46411 - 46 лет, RA-46267 - 47 лет. Все эти борты возят исключительно жителей Коми, у себя в Тюмени ютэйр эксплуатирует АТRы, которые поновее в несколько раз.
        • Туполь
          31 мая 2014 г., 17:48:12
          Ответить
          Это все уже не ЮЭ, а катэкавиа)) А вот почему Ютэйр эксплуатирует АТРы не в РК, это у главы своего спроси, он знает ;)
          • ПП
            31 мая 2014 г., 21:07:25
            Ответить
            Да мне пох сколько юты забашляли гайзеру за эксплуатацию 50-летних бортов в республике. Отвечать за жизни людей все равно им.
  • Ухтинец
    04 июня 2014 г., 17:06:12
    Ответить
    Цена вопроса
    Лучше господа руководители авиакомпании объясните ценообразование на билеты: Ухта-Москва 13500, Тюмень-Москва - 8500 хотя до Тюмени дальше. Где ФАС ? Где Гайзер?? Никто не знает наверно?