В пригороде Сыктывкара водитель иномарки сбил женщину с ребенком
Под колеса «Рено Логана» вчера вечером близ сыктывкарского поселка Максаковка попали женщина и восьмилетний мальчик. В результате аварии они госпитализированы с травмами головы и многочисленными переломами, сообщили БНК в отделе пропаганды республиканского УГИБДД.
Водитель не успел среагировать и сбил пешеходов. Фото республиканского Управления ГИБДД
Примерно в 18.30 водитель автомобиля «Рено Логан» двигался по автодороге Сыктывкар-Нювчим в направлении столицы республики. На 12 километре он наехал на пешеходов, которые переходили проезжую часть вне пешеходного перехода.
Как объяснил водитель иномарки, в районе поворота на третьи максаковские дачи женщина с ребенком неожиданно вышли на дорогу из-за автобуса. Автобус ехал в сторону Нювчима и остановился, чтобы высадить пассажиров. Пешеходы переходили проезжую часть вне перехода, но в зоне его видимости, расстояние до перехода - примерно четыре метра. Кроме того, авария произошла в темное время суток.
В результате ДТП пострадали женщина 1983 года рождения получила черепно-мозговую травму, сотрясение головного мозга, переломы таза и позвоночника, также мальчик 2006 года рождения, ученик второго класса одной из сыктывкарских школ. В аварии ребенок получил черепно-мозговую травму, сотрясение головного мозга и перелом бедра. Пострадавшие госпитализированы.
Комментарии (80)
Явно же видел, что перед ним автобус. Мог бы догадаться, что могут появиться и пассажиры, которые будут переходить дороги.
Но нет, надо гнать на полной скорости. Притормозил бы до 10-20 км/ч ничего бы не случилось.
Но пешеход, переходи только по зебре, это же вопрос здоровья и жизни! Риск ДТП критически снижается при соблюдении ПДД.
Может, ещё под козырёк отдавать на каждом переходе? ;)))
И про какие такие цивилизованные страны речь?
Говорилось о том, что люди дополнительно увеличивают риск невнимательно пройти дорогу (где может произойти ДТП с жертвами). Конечно можно и без ушей и капюшона под колеса попасть, но сколько говорят о наездах именно на тех, кто не слышал предупреждающего сигнала и не увидел опасности?
Тогда почему предлагаете это сделать пешеходу? )))
На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
Ну, оценил (не оценил), что дальше? Этот фактор может повлиять на решение, кто виноват?
И потом, я оценил, а водитель вдруг передумал оценивать и сбил меня бедного.
Я к тому, что понятие "оценка" очень личное, а в моСк фигурантам ДТП не залезть.
Поэтому, наверное, лучше оперировать реальными фактами: сбил пешехода на переходе - виноват, и точка. Сбил его вне перехода - виноват пешеход, и точка. ))
ект! )))
Но ведь жизнь-то у тебя одна, пешеход.
Пусть ты и всегда прав, а отвечать водитель будет.
Ну а если водитель за рулем умер? Кому будет нужна твоя гордость, пешеход? Даже и претензии некому предъявлять будет.
"Но ведь жизнь-то у тебя одна, пешеход."
Да, одна. И я вправе распоряжаться ею, как мне угодно.
"Пусть ты и всегда прав, а отвечать водитель будет." Будет! А вы хотите, чтобы отвечал невиновный?
"Ну а если водитель за рулем умер?"
Значит, не повезло обоим.
А если хочется жить - то, как говорится, спасение утопающих -дело рук самих утопающих.
ЭТО МАТЬ И ДИТЯ!
Ну, а пешеходам! Млять, смотрите по сторонам перед переходом дороги! Ваша правота не спасет вашу жизнь, если вас собъет машина! Особенно в темное время суток!
Это, кстати, не в населенном пункте случилось.
А освещение там - это из области фантастики.