Акционеры компании «Белкомур» на прошедшем вчера годовом собрании переизбрали совет директоров общества. Главный акционер – Республика Коми, располагающая более 56% акций, - сохранила в совете пять представителей.

От республики в совет вошли заместитель главы Коми Александр Буров, министр развития промышленности, транспорта и связи Антон Фридман, генеральный директор «Белкомура» Эльман Худазаров и представители агентства по управлению имуществом Виктор Иванов и Олег Конаков.

Архангельскую область будут представлять заместитель губернатора Александр Дементьев, министр промышленности, транспорта и связи Эрнест Белокоровин и сотрудник Министерства экономического развития Андрей Дунаев.

Пермский край будет представлять заместитель председателя правительства Александр Кудрявцев.

Нынешний состав практически не отличается от предыдущего, избранного 25 января этого года на внеочередном собрании акционеров компании. Единственная замена – это Андрей Дунаев, избранный вместо министра градостроительства и развития инфраструктуры Пермского края Максима Заварзина. Как пояснили БНКоми в самой компании, Максим Заварзин ушел со своей должности.

Должность председателя совета директоров занимал Александр Буров. Нового председателя совет выберет в середине июня.

Проект «Белкомур» поддержан Полномочными Представителями Президента РФ в Северо-Западном и Приволжском федеральных округах, а также субъектами Российской Федерации на территории Северо-Западного региона России и Северного Урала.

Реализация проекта обеспечит доступ к природно-сырьевым и лесным ресурсам транспортно-недоступных, малонаселенных северных территорий Республики Коми, Пермского края и Архангельской области. В трех субъектах, с учетом строительства нового Архангельского порта, будет создано более 45 000 новых рабочих мест. Крупнейшие предприятия Республики Коми, Пермского края и Архангельской области на условиях государственно-частного партнерства уже начали реализацию своих проектов с суммарным объемом инвестиций 490 млрд.руб.

Всестороннее влияние на развитие транспортной и промышленной инфраструктуры скажется не только на регионах-участниках проекта, но и всего Европейского Севера России и Урала, проект обеспечит формирование оптимального и наиболее конкурентоспособного маршрута в направлении Восток – Запад в составе Евразийского транспортного коридора «Баренц-Линк/Северная Ось» и трансконтинентального транзитного коридора смешанных перевозок Northern East-West (N.E.W.), послужит возрождению и дальнейшему развитию Северного морского пути.

Размер инвестиций, необходимых для реализации проекта «Белкомур» составляет 118 млрд. рублей.