Национал-патриотическое движение «Рубеж Севера» сегодня ранним утром организовало акцию протеста в поддержку сыктывкарских водителей и кондукторов микроавтобусов, которые с 1 января остались без работы. Они хотели заехать на стоянку администрации и занять все удобные места, чтобы чиновники не смогли нормально припарковаться. Тем самым лидер движения Алексей Колегов с безработными «газелистами» хотели привлечь внимание к проблеме и договориться о приеме у мэра. Этим планам помешали сотрудники правопорядка: утром у здания городской администрации дежурили несколько экипажей ГИБДД, сотрудники ДПС, отдела «Э» и эвакуатор. Впрочем, кондукторы и водители все же сумели договориться с мэром Иваном Поздеевым о встрече.

Фото Юрия Кабанцева

Ранним утром две «Газели» участников акции собрались около сыктывкарского аэропорта, чтобы поехать оттуда к мэрии. Однако на месте встречи их уже ждали сотрудники ГИБДД. Экипаж появился и у администрации Сыктывкара в 7 утра. Инспекторы стали дежурить у въезда на парковку со стороны улицы Интернациональной, а также у служебного проезда, по которому к парадному крыльцу мэрии подъезжают градоначальник и его заместители.

В 7.10 к мэрии прибыл начальник управления жилищно-коммунального хозяйства Сергей Воронин.

- Чего ждем? - поинтересовался он у корреспондента БНК.

- Наверное, того же, что и вы, - находчиво ответил сотрудник агентства.

Примерно в 7.25 на стоянке за администрацией Сыктывкара было всего пять машин. В этот момент туда со стороны улицы Интернациональной попытался заехать лидер национал-патриотического движения «Рубеж Севера» Алексей Колегов. Его остановил инспектор и попросил уехать. Колегов так и не добился от сотрудника ГИБДД хоть какой-то внятной причины, по которой ему нельзя проехать на парковку.

- Туда нельзя крупным машинам, там мало места, - сказал инспектор, указывая на пустую парковку, но через несколько минут все же пропустил авто Колегова на стоянку.

Буквально через пару минут туда попытался заехать микроавтобус «Газель», однако инспекторы под этим же предлогом попросили водителя не делать этого. Тогда он заехал в соседний двор. За ним направилась машина ГИБДД, Когда он через несколько минут решил выехать на улицу, экипаж автоинспекторов преградил ему путь: люди в форме включили «аварийку», вышли из машины и начали копаться в капоте.

- Давайте вытолкаем машину с дороги, - решил помочь людям в форме Алексей Колегов.

- Не трогайте автомобиль, машина сломалась, - прокричали ему инспекторы, а потом вдвоем склонились над капотом.

- Так давайте я сяду за руль и заведу ее, - предложил Колегов.

- Не надо. Это служебная машина, - настороженно ответил инспектор.

Через несколько минут неполадки в автомобиле автоинспекторов были устранены, она отъехала в сторону, а «Газель» смогла выехать со двора.

В этот момент водитель одного микроавтобуса все же попытался проехать на парковку, но его на улице Интернациональной остановил инспектор. Водитель «Газели» включил «аварийку». Инспектор просил, чтобы водитель отъехал на обочину и предоставил документы. Водитель настаивал на том, что он хочет проехать на парковку. Препирательство продолжалось около 10 минут, движение по улице Интернациональной было сильно затруднено.

Позже к месту акции протеста подъехал автоэвакуатор, он припарковался во дворе Торгово-промышленной палаты РК. Сергей Воронин следил за происходящим из салона своего автомобиля: все это время он наматывал круги вокруг мэрии, патрулируя территорию.

Одна из кондукторов, которая осталась без работы, встав недалеко от мэрии, развернула плакат с надписью «Верните работу а/м «Газель». К ней подошли полицейские и попросили документы, переписали данные паспорта, но никаких мер к одиночной пикетчице применять не стали. Вскоре ее сменил мужчина.

Препирательства инспектора и водителя «Газели», который хотел проехать за здание администрации, закончились. Ему разрешили припарковаться. Однако он, проехав буквально метров десять, остановился, включив «аварийку». Тем самым он заблокировал въезд и выезд с парковки. Инспекторы вновь стали требовать от него документы и просить отъехать в другое место. Еще через несколько минут беседы на повышенных тонах, водитель выполнил просьбу.

Инспектор стал спрашивать у водителя, прошел ли автомобиль техосмотр перед тем, как выйти на линию. Водитель напомнил стражу правопорядка, что с 1 января ни одна «Газель» больше не выполняет пассажирские перевозки в городе. Тогда инспектор стал настаивать на том, что мужчина нарушил правила дорожного движения, перегородив проезд на улице Интернациональной.

- Так это же вы меня остановили, когда я хотел проехать на парковку - защищался водитель «Газели».

Тем временем при заезде на парковку остановился автомобиль Ford. Оттуда вышла девушка и направилась в мэрию. Свидетели этой сцены потребовали у инспекторов пресечь нарушение правил дорожного движения: машина стояла на проезжей части без «аварийки». В такой же ситуации несколькими минутами ранее оказался и водитель «Газели», но он в отличие от водителя иномарки включил аварийный сигнал. Сотрудники ГИБДД предложили предоставить им видео- и фотодоказательства нарушения в инспекцию, после чего они «смогут что-то предпринять».

Инициативная группа оставшихся без работы кондукторов и водителей переместилась в фойе администрации. Там они стали раздавать всем входившим в здание листовки с описанием своей ситуации.

- Может быть, вы кофе хотите? - обратился страж порядка к одной из протестующих, показывая на кофе-машину в фойе.

- У меня денег на кофе нет, я безработная сейчас, - с грустью в голосе поведала девушка.

- Хотите? - полицейский достал и открыл бумажник, намекая на то, что готов угостить девушку.

- Нет. Я деньгами не беру, - ответила девушка.

В 8.20 на работу приехал мэр Иван Поздеев. Протестующие встретили его на входе в тамбуре.

- Мы хотели к вам на прием записаться, а нам предложили прийти в октябре, - эмоционально сказала оставшаяся без работы кондуктор.

- Сегодня у меня мероприятия с белорусской делегацией, а завтра Сергей Воронин вас примет.

- Нам надо решать вопрос по работе, - настаивали девушки.

- А как вы предлагаете его решить? Конкурс на перевозки уже прошел, - сказал градоначальник.

- Но вы же мэр. Дайте нам работу, разрешите нам работать, - не унимались протестанты.

- Приходите завтра ко мне на прием, но только не более трех человек. Иначе диалога не получится, - был строг Иван Поздеев.

Протестующие стали расходиться, обсуждая события утра.

- Всего-то надо было блокировать парковку, поругаться с инспекторами ГИБДД и встать в одиночный пикет, чтобы мэр записал нас не на октябрь, а на завтра, - резюмировал Алексей Колегов и, обращаясь к представителю газеты «Красное знамя», добавил: «Никакой политики, так и напишите в нашей газете «Красное знамя».

Напомним, с 1 января пассажирскими перевозками в Сыктывкаре занимается некоммерческий Союз пассажирских перевозок «СыктывкарГорТранс». Он выиграл муниципальный конкурс, администрация города заключила с ним трехлетний контракт. По нему перевозки должны осуществляться только в автобусах. Более 200 человек, работавших на «Газелях», остались без работы. Водители и кондукторы призывают дать им возможность трудиться, так как многие люди взяли в лизинг и кредиты свои автомобили, а теперь не могут возвращать деньги. Эта проблема стала темой переговорной площадки в Общественной палате Коми в конце февраля.