Главное
- // ПОЛИТИКА
- // ЭКОНОМИКА
- // ОБЩЕСТВО
- // ЭКОЛОГИЯ
- // ПРАВО
- // СПОРТ
- // КУЛЬТУРА
- // ПРОИСШЕСТВИЯ
- // ТЕХНОЛОГИИ
- // АВТО
- // ПРИВЕТ, СОСЕД
- // ДОКУМЕНТЫ
- // ГЛАЗ НАРОДА
- // БИЗНЕС В ОНЛАЙНЕ
- // ВСЕ О НАЛОГАХ
- // ВСЕ О КОРОНАВИРУСЕ
- // ПРОКАЧКА С БНК
- // ЦИФРА ДНЯ
- // ТЯГА В НЕБО
- // 100 ЛЕТ КОМИ
- // ЛЮДИ И ДЕНЬГИ
- // ПИСЬМА НАДЕЖДЫ
- // ЗДОРОВЬЕ
- // СВОИ
- // СтарТуй
- // ЛЕГЕНДЫ КОМИ
- // ГЕРОИ СРЕДИ НАС
Сотрудники ГИБДД Коми ищут нелегальных таксистов
С 21 по 27 апреля на автомобильных дорогах Республики Коми проходит оперативно-профилактическое мероприятие «Такси».
Фото fauto.kz
Сотрудники Госавтоинспекции во взаимодействии с подразделениями МВД по Республике Коми по исполнению административного законодательства, экономической безопасности и противодействия коррупции, а также налоговой инспекцией направят внимание на соблюдение требований действующего законодательства организациями и предпринимателями при осуществлении деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковыми такси.
Во время проведения рейдовых мероприятий, полицейские будут выявлять «нелегальных» таксистов, а также наличие диспетчерских центров, осуществляющих информационные услуги для водителей «нелегальных» такси, за что предусмотрена административная ответственность на основании действующего законодательства, сообщает МВД Коми.



Комментарии (54)
А когда будет проводиться операция "дороги" или "куда исчез асфальт и бабки на него"
ДАРМОЕДЫ НЕ ДАЮТ ПАЦАНАМ РАБОТАТЬ
Лишаете ребят последнего заработка!
С ребенком не проедешь на такси, т.к. ни у кого кресла нет!
только жёлтым такси разрешено брать пассажиров на улице.
- Эй, в России? - Не поняли "юмора"? - Повторяю ещё раз для тугодумов: в США только водителям жёлтых такси можно брать пассажиров на улице! - А не жёлтым? - Низззя! - Непонятно? - Ещё раз повторяю - Низззя! Частникам тем более нельзя!
- А как же голосует человек на дороге?
Нежёлтое такси не имеет права останавливаться. И вы не увидите в Америке, что машины берут попутчиков или пассажиров. Нет такого явления! В деревенской местности это возможно, на случайной основе, но денег брать шофер не имет права. Вы же должны помнить, за что посадили гангстера Аль Капоне - за неуплату налогов! В "свободной и демократической" стране со ВСЕХ доходов надо платить налоги. А как вы может заплатить с частного извоза налоги, если частный извоз учесть нельзя. Поэтому в США вышли из положения просто: ещё раз, чтобы наконец дошло:
ЧАСТНЫЙ ИЗВОЗ В "СВОБОДНЫХ и ДЕМОКРАТИЧЕСКИХ" США ЗАПРЕЩЁН!
- Низзяя - Тюряга и надолго! Причём, почему, американцы не подвозят пссажиров? Потому что, учитывая свой менталитет, они прекрасно знают, что я вот тебя подвёз и если я с тебя взял деньги за подвоз, то ты сразу пойдёшь в полицию сообщать. Тотальное американское стукачество - характерная черта американской колективной психологии. В США существует два способа прокатиться за свой счёт - это проглосовать жёлтое такси и второй - вызвать по телефону. Поскольку жёлтое такси за исключением аэропортов и центра городов практически не встречается, единственный реальный способ вызвать "такси" - это по телефону, тем более сейчас, в век мобильников, это не проблема.
Это называется в США "Кар-сервис", но не такси! Комнатушки "Кар-сервисов" на первых этажах - на каждом шагу. Это самая последняя работа для мужчин - заработок мизер с риском для жизни. Кто никакой работы найти не может - покупает машину и идёт в этот Кар-сервис. Но не так всё просто, - прежде чем вы сможете работать на кар-сервис на своей же машине, нужно отстегнуть государству за специальные номера и страховку порядка 15 тыс долларов, и это не считая покупки подержанного"таун-кара" - ещё 15 тыс http://en.wikipedia.org/wiki/File:90-92_Lincoln_Town_Car.jpg . То есть чтобы в США выехать, что в России называется, "бомбить" - надо выложить порядка 25-30 тыс долларов. Бензин, штрафы - ваши.
И вы не можете никак заработать на вашей же машине денег мимо этой системы - американцы так выдрессированы, что они не сядут в машину, на которой нет специальных "кар-сервисовских номеров"; то есть американцы сами не сядут не в такси и не в машину официального "кар-сервиса".
В Америке не "побомбишь"! Ты можешь получить пассажира только через диспетчерскую, а для этого ты должен заплатить за спецномера, страховку, выходить регулярно на работу; а "кар-сервисовцы" проводят за баранкой больше таксистов - до 16 часов в сутки! Потому что у них меньше пассажиров, потому что "карсервисы" на каждом углу. То есть так, что я просто на своей обычной "тачке" поеду "подбомблю" на несколько часов, в "свободных и демократических" США не бывает.
Воот вам еще одна сторона нелегальной работы такси.
Наверное потому что из этих таксистов половина бывшие сотрудники